近鉄バス百科
ニュース（2003年7〜9月版）
こちらでは、近鉄バス・近鉄観光バスの2003年7〜9月のニュースをお知らせします。
ニュース・情報がありましたら、BBS、メールにてどうぞお寄せください。こちらに掲載いたします。
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ニュースについて
近鉄バス・近鉄観光バスの2003年のニュースをお知らせします。なお、情報はなるべく正確に表示しますが、間違っている場合はご一報ください。
本ページ記載のニュースは、個人的に調査したものです。求人情報を除き、会社や営業所等に問い合わせることは、ご迷惑をかけますので、おやめください。また、無断転載はお断りします。（最終更新2003.9.27）
No.75 <10月31日> 横浜特急線、上本町とUSJ停車を廃止 横浜特急線「ブルーライト」を10月31日（金）にダイヤ・経路変更し、大阪市内の上本町バスセンターとユニバーサルスタジオ・ジャパン（USJ）の両停留所を廃止します。なお、梅田への停車は行いませんので、そのまま所要時間が短縮となります。
とくに大阪発横浜行きは、あべの橋以外の発車時刻が早くなりますので、利用の際は注意してください。
新しいダイヤは以下の通りです。
・横浜行き あべの橋22：30→なんばOCAT22：43→阪急茨木市駅23：23→JR茨木駅23：31→名神高槻23：42→名神大山崎23：51→（名神・東名）→横浜駅西口翌6：16→相鉄バスセンター6：26
・大阪行き 相鉄バスセンター22：20→横浜駅西口22：30→（東名・名神）→名神大山崎翌5：10→名神高槻5：19→JR茨木駅5：30→阪急茨木市駅5：38→なんばOCAT6：04→あべの橋6：25
運賃には変更ありません。
（情報：公式サイト9/27）
No.74 <10月13日> 不発弾処理にともなう上本町発着バスの運休等について 10月13日（月）午前中に大阪市の近鉄・上本町駅周辺で不発弾の処理が行われます。このため、上本町発着のリムジンバスや高速バスに一部運休および区間短縮がありますので、ご注意ください。
この不発弾処理は、9月9日に上本町駅近くの大阪市天王寺区上汐三丁目の工事現場で発見された、第二次世界大戦時の米軍が落としたと思われる不発弾を処理するもので、半径300m以内の地域住民などの避難を行った上で実施されます。近鉄・上本町駅も一部が避難地域に指定されるため、電車運行などにも影響が出ます。
近鉄バス関連では以下のとおりとなります。なお、上本町駅発着の近鉄電車は、地上ホーム発着の大阪線電車と特急は、当該時間帯、上本町〜鶴橋は回送し、上本町発は鶴橋から、上本町行きは鶴橋までの乗車扱いとなり、上本町での乗降ができません。また、奈良線電車や難波発着の特急は難波まで直通しますが、上本町駅は通過し、乗降できません。当該時間に上本町発着の特急券などを持っている方で払い戻し希望場合、全額払い戻しとなります。
- 関空リムジンバス（上本町駅1階発着・関西国際空港行き）
上本町を8：30〜12：00に発着する全便を運休します。
上本町発8：40、9：00、9：30、10：00、10：30、11：00、11：30の各便
関空発7：45、8：05、8：25、8：55、9：15、9：45、10：15、10：45の各便- 福山特急線「びんごライナー」（上本町バスセンター＝駅2階＝発着・福山、府中方面行き）
上本町バスセンター9：00発府中行きは、始発をなんばOCAT9：15発（以遠通常通り）
上本町バスセンター11：14着（府中営業所6：30、福山駅7：20発）はなんばOCAT到着（11：04着）で打ち切り- 伊丹空港リムジンバス（上本町バスセンター発着・大阪国際空港行き、大阪空港交通運行）
当該時間内発着便を運休
上本町バスセンター発8：40、9：05、9：25、9：50、10：15、10：45、11：15、11：45、12：15の各便
伊丹空港発8：20、9：00、9：30、10：00、10：30、11：00、11：30の各便
但し、ＯＢＰ8：15発上本町経由（8:40発）伊丹空港行きは、上本町バスセンターを経由せず、空港へ直行- 笠岡・井原・神辺行き「カブトガニ」（上本町バスセンター発着、井笠鉄道運行）
上本町バスセンター9：25発神辺行きは、始発をなんばOCAT9：45発（以遠通常通り）
上本町バスセンター10：20着（神辺6：20、井原BC6：34、笠岡駅7：02発）はなんばOCATからUSJへ直行
近鉄百貨店は処理終了まで営業を見合わせる予定（正式発表後にこの部分は書き換えます）。
駅売店や構内の飲食店は処理終了中は営業休止、近鉄小劇場では上映予定だった映画のうち12：00からの回は中止、レストラン「百楽上六店」「味楽座本店」「ローゼンポルカ上本町店」については15：00からの営業となります。
都ホテル大阪は一部を除き規制範囲から外れるため、営業を継続。鶴橋とホテル間に連絡バスを運行します。
大阪市交通局も地下鉄谷町九丁目駅（谷町線、千日前線）を通過、市バスについては赤バス・天王寺ループと101号系統（天満橋〜上本町六丁目〜あべの橋）が全線運休、その他上本町六丁目発着の市バス路線は鶴橋駅前やなんば、あべの橋、上本町一丁目での折り返し運転になります。
詳しくは近鉄電車公式サイト、もしくは大阪市のサイトをご覧下さい。大阪市の発表はこちら、現地地図
（情報：ダブルクラッチ氏、近鉄バス公式サイト、近鉄電車公式サイト、大阪市公式サイト、大阪市交通局公式サイトなど9/29）
No.73 <10月19日> 茨木の「つながりまつり」に今年も出展 障害者の自立を支援するNPO、「特定非営利活動いばらき自立支援センター・ぽぽんがぽん」は、10月19日（日）に、茨木市立中央公園北グラウンドにおいて、「つながりまつり」を開催します。同まつりは同センターが主催し、茨木市などの協力を得て行われているイベントです。
近鉄バスは2000年からこのまつりにバスを展示するほか、同センターの広告を車内に掲示するなどの協力をおこなっています。今年も低床路線バスを展示することとなっています。
当日は10：00〜15：00、小雨決行です。
お問い合わせは同センターつながりまつり実行委員会 TEL072（630）5503、FAX072（630）5502まで
同センターサイトはこちらです。
（情報：同センター野村孝治氏9/23）
No.72 <9月23日> 京都・洛西地区の路線バス運転士募集 近鉄バスでは、来年3月から京都市交通局洛西営業所担当路線の過半数を運営受託することに伴い、運転士の募集を開始しました。
募集要項は以下の通りです。
勤務地：京都市営バス洛西営業所（京都市西京区）およびその管内の路線
待遇：契約社員（正社員登用あり）
資格：55歳以下の大型2種免許所持者
入社予定日：2004年1月
応募されるかたは、近鉄バス本社まで履歴書を郵送もしくは持参してください。書類選考後に合格者は試験日の通知をします。
試験日は11月1日（土）、2日（日）に行います（筆記・実技など）。
履歴書送付先： 近鉄バス総務部 採用係 写真を貼った履歴書を10月22日（水）まで送ってください。
〒577-0801 東大阪市小阪1-7-1 TEL 06（6618）5300 （平日9:00am〜6:00pm）
（情報：木祖急氏、京都新聞9/23付広告など 9/27）
なお、この求人については、募集人員に達しなかったため、11月10日（月）まで応募期間を延長しています。同日必着で応募書類をお送りください。
（情報：公式サイトなど11/2）
＊これら求人情報については、会社に直接お問い合わせください。また、既に決まった場合や募集期間を過ぎている場合はご容赦願います。
No.71 <9月20日> 茨木線八丁停留所を改称 9月20日（土）から茨木線鳥飼系統（20番・阪急茨木市駅〜島〜鳥飼五久〜南摂津駅）の「八丁」停留所を所在地名の「鳥飼八町」（とりがいはっちょう）に変更します。
（情報：公式サイトより9/13）
No.70 <9月11日> 観光バスにリフト付き新車（速報） 観光バスに新車が3台導入されました。セレガR-FDで、名称等は未定。このうち1台が車体中央部にリフトを設置、直結式パッケージエアコン付きとなっています。
（9/11）
No.69 <8月30日> 防長交通移籍車増える 昨年末から一般路線車が近鉄グループの防長交通（山口県周南市＝旧徳山市）への移籍が相次いでいますが、この夏にもさらに移籍車両が増えたということです。
今回の移籍車両は計8台で、周南営業所に6台（大型ショート車2台＝88年式、大型ロング車4台＝90年式）、平生営業所に1台（大型ロング車＝90年式）、萩営業所に中型観光型1台（9051号車＝90年式）で、中型観光型は萩定期観光にて使用、その他は一般路線での運用となります。
代替として、三菱ふそう路線車（P-MP）6台は廃車となりますが、これより古い日野車（K-RE、P-RU）はしばらく残る模様です。
（情報：メールによる9/1）
移籍車両と旧社番（s-ryo氏協力）
近鉄社番 新登録番号 所属 型式 3117 山口200か287 周南 P-HT233BA 3315 山口200か324 3316 山口200か323 3061 山口200か321 P-HT236BA 3063 山口200か320 3054 山口200か318 3058 山口200か319 3059？ 山口200か317 平生 9051 山口200か322 萩 U-RU1HHAB
No.68 <8月29日> 東京・八重洲行き高速バスを申請 8月29日、東京駅八重洲口方面行き夜行高速バスを申請しました。
共同運行は、東北急行バス（東武鉄道子会社、東京都墨田区＝本社、江東区＝営業拠点）です。同社は1960年代から仙台、山形への長距離バスの運行を行ってきた会社で、今年1月には山交バスの運行上の都合により山形特急線の業務補完を行ったこともあります。同社は社名の通り、東北方面のバスを運行してきましたが、今回東北とはまったく逆の方向になる大阪行きへの進出となります。
今回は1往復を申請、大阪ではあべの橋・なんば・梅田に、東京では東京駅八重洲通（東北急行バス停留所）と東北急行バス本社（江東区東雲）に停車します。
運賃は大人片道8,610円、往復15,190円で、新宿特急線と同じように回数券（4枚・30,380円）も発売します。
車両は28人乗りスーパーハイデッカー車で、他の夜行路線と同じタイプとなります。東京都心への路線は新宿特急線「ツィンクル」「カジュアル・ツィンクル」もあり、3往復に増えることとなります。
予定時刻は以下の通りです。（情報：なかむら氏、公式サイトなど9/1）
- 東京行き
あべの橋22：15→なんばOCAT22：28→梅田（日興ビル前）22：45→（阪神・名神・東名・首都）→東京駅八重洲通（日動ビル前）6：19→東北急行バス東京営業所（東雲）6：39- 大阪行き
東北急行バス東京営業所（東雲）22：35→東京駅八重洲通23：00→（首都・東名・名神・阪神）→梅田6：34→なんばOCAT6：49→あべの橋7：10
No.67 <9月15日> スルッとKANSAIバスまつり、今年は京都で開催 スルッとKANSAI協議会が毎年開催する「スルッとKANSAIバス祭り」は、今年は京都市伏見区竹田向代町の京都運輸支局において、9月15日（月・祝）の10：00〜16：00に行われます。
今回はスルッとKANSAI加盟バス事業者21社局に加え、近畿バス団体協議会からの特別参加として、近江鉄道（滋賀）、奈良交通、神姫バス（兵庫）のスルッとKANSAI未加盟3社が加わります。
各社バス展示（近鉄バスは今回も路線車と高速車の2台展示予定）、鉄道・バスグッヅ販売、ステージにおいて各社局別の紹介とクイズ大会（近鉄バスは1回目、10：20から登場）、京都市消防局の音楽隊パレード、救急車・パトカーなど緊急車両の展示、縁日・飲食コーナーなどがあります。
参加予定の加盟事業者は以下の通り。近鉄バス、阪急バス、南海バス、南海ウイングバス南部、南海りんかんバス、大阪市交通局、高槻市交通局、京阪バス、京阪宇治交通、京阪宇治バス、京都市交通局、京都バス、和歌山バス、和歌山バス那賀、阪神電気鉄道、尼崎市交通局、伊丹市交通局、神戸市交通局、神鉄バス、山陽電気鉄道、大阪空港交通。
詳細はこちら
交通は、近鉄京都線上鳥羽口駅東口（当日は急行・準急が臨時停車）から徒歩5分・拘置所の並び。京都市営地下鉄・烏丸線くいな橋駅から橋を渡りすぐです。利用者用駐車場はありませんので、バス・電車でお越しください。
所在地の地図はこちら（なお図中の「近鉄観光バス」は旧京都営業所で、2002年に向島に移転し、現在は再開発されていますのでご注意ください）。
（情報：公式サイトなど8/31）
No.66 <9月1日> 南港〜関空、USJ〜関空リムジンバスを統廃合 関西空港リムジンバスのうち、南港線（コスモスクエア・天保山発着）と、ユニバーサルスタジオ･ジャパン（USJ）線の2路線を9月1日から統廃合し、一つの路線として運行をします。
これは近時、関空利用者が減少していることに加え、コスモスクエアなど南港地区からのバス利用者も低迷しており、USJ〜関空はJR線との競合も大きく、統合することによって効率を上げることにしたものです。運行会社は、関空〜USJ線と同じ6社（近鉄バス、大阪空港交通、関西空港交通、阪神電気鉄道、南海バス、西日本JRバス）です。
運転本数は、南港線14.5往復、USJ線16往復でしたが、統合後は16往復（うち関空行きはユニバーサルシティ駅西発8便、USJ発4便、天保山発3便、南港フェリーターミナル発1便。関空発はユニバーサルシティ駅西行き8便、USJ止め5便、天保山止め3便、南港フェリーターミナルは最終1便が経由、この便は大阪空港交通から近鉄バスに変更）になります。
なお、利用者の少なかったコスモスクエア駅前の停留所は廃止します。
新路線時刻はこちら
（情報：公式サイト8/31）
No.65 <9月1日> 阪奈生駒線ダイヤ変更 阪奈生駒線（大阪駅北口・梅田〜浜南口〜住道駅前〜生駒登山口）は、9月1日（月）よりダイヤ変更をします。
これは、同日から梅田停留所に発着する高速バス路線が増えるため、時刻調整することでバスが交錯しないようにするもので、全体の本数や始発・終発などにも変化はありません。今後も発着路線は増えるものと思われ、バスターミナル整備など抜本的な改善が必要になるものと考えられます。阪奈線のダイヤは7月25日にも修正されています。
（情報：たまき氏、公式サイト8/26）
No.64 <8月20日> 月刊FUSOにて近鉄バスを紹介 三菱ふそうトラック・バスは、ユーザーに向けて発行している「月刊FUSO」8月号にて、近鉄バスを紹介しています。
紹介しているのは、バスユーザーを取り上げる「AERO ROAD」のページで、4月から運行を開始した「富田林市レインボーバス」に使用される小型ノンステップバスの話題を掲載しています。
近鉄バスが同コーナーに掲載されるのは今回が2度目で、前回は2002年2月号にて高速バス路線に導入した2階建てバスを紹介しています。
「月刊FUSO」は同社サイトにおいて、バックナンバーを含めて見ることが出来ます。
（情報：公式サイト、三菱ふそうサイト8/26）
No.63 <8月30・31日> 河内音頭まつりのため、八尾市内の路線で経路変更 8月30日（土）と31日（日）に近鉄八尾駅、八尾市役所周辺で、「八尾河内音頭まつり」が開催されるため、8月30日の14時30分〜20時30分の間については、近鉄八尾駅前から八尾市役所方面へ向かう路線を中心に、迂回経路で運行されます。
また、この両日は、八尾市のコミュニティバス・愛あいバス各路線で運行時間延長の増便が行われます。
運行経路変更されるのは以下の通り。
・八尾線（70番・近鉄八尾駅前〜藤井寺駅） 八尾駅筋を休止、八尾市役所前に代えて八尾保健所前に停車。
近鉄八尾駅前 14：40〜20：22発、藤井寺駅14：04〜19：51発の全便（両方向ともこれ以降は通常通り）
・大蓮線（05番・近鉄八尾駅前〜志紀車庫前） 八尾駅筋を休止、八尾市役所前に代えて八尾保健所前に停車。
近鉄八尾駅前 14：33〜20：10発（これ以降は通常通り）、志紀車庫前発 14：25〜20：10（終発）の全便
・大蓮線（01、06、03、07番・近鉄八尾駅前〜布施駅前） 八尾駅筋、八尾表町を休止。
近鉄八尾駅前 14：58、15：57、17：05（終発）、布施駅前14：42、15：50、16：40、17：50（終発）の各便
・恩智線（23〜25番 近鉄八尾駅前〜八尾木・柏村・恩智駅前）
近鉄八尾駅前 15：00発以降全便 恩智駅前 18：55、19：56（終発）、八尾木 14：29発以降全便
・愛あいバス竹渕ルート（近鉄八尾駅前〜竹渕第一公園） 八尾駅筋を休止、八尾市役所前に代えて八尾保健所前に停車。
近鉄八尾駅前 14：50、16：20、17：50発 竹渕第一公園 15：00、17：00発の各便
・愛あいバス北部循環ルート（近鉄八尾駅前〜高砂住宅〜近鉄八尾駅前） 買物公園前、山城町南、穴太神社前を休止（光町二丁目に迂回）
外回り14：55、16：55発、内回り15：55、17：55発の各便
（情報：公式サイト 8/26）
No.62 <8月20日> 堅上線に停留所新設 堅上線（国分駅前〜高井田駅前〜雁多尾畑）に、8月20日から青谷〜宮下間に「堅上小学校前」停留所が新設されます。
（情報：公式サイト 8/11）
No.61 <2004年3月〜> 京都市営バスの運行を受託へ 京都市交通局は、運営上の問題から現在、民間事業者への路線の運行委託を進めていますが、2004年3月から実施する洛西営業所（京都市西京区、91台）の運行管理を、近鉄バスと阪急バス（大阪府豊中市、同社子会社の阪急田園バスが担当）に委託することが明らかになりました。
交通局では2008年度までの経営健全化計画に伴い、市バス全体の半分までを民間に委託することで運営コストの削減を行い、経営を安定させることにしており、今回の入札に関しては7社の応募があり、その中から選定委員会によって、両者が選定されました。
近鉄バスは同営業所管内の9路線を、阪急バスは4路線を運行し、車両の運行管理や整備も両者が行うとしています（路線の申請やダイヤの設定は交通局が行う）。
（情報：らくさいちいき氏、京都新聞8/9号）
*京都市営バス・洛西営業所の運行路線については、当サイトリンク先の京都市交通局ひろばを参照されると便利です。また、バスラマインターナショナル誌79号（8月25日発行、ぽると出版。一部書店にて扱い）においても京都市営バスについて紹介しています。
*近鉄バスの運行予定路線は以下の通り。
29系統（四条烏丸〜松尾大社前〜国道中山〜新林池公園〜洛西BT）
33系統（京都駅前〜葛野大路八条〜桂駅東口〜洛西BT）
特33系統（京都駅前〜川勝寺〜桂駅東口〜洛西BT）
73系統（京都駅前〜市立病院前〜西大路〜国道中山〜洛西BT）
西1系統（洛西バスターミナル〜新林池公園〜境谷大橋〜三ノ宮街道〜桂駅西口）
西2系統（洛西バスターミナル−西竹の里町−境谷大橋−三ノ宮街道−桂駅西口／洛西バスターミナル−右京の里−西竹の里町−三ノ宮街道−桂駅西口）
臨西2系統（洛西バスターミナル−西竹の里町−南春日町−三ノ宮街道−桂駅西口）
西3系統（洛西バスターミナル−洛西大橋−福西竹の里−三ノ宮街道−桂駅西口）
特西3系統（洛西バスターミナル←新林センター前←福西竹の里←三ノ宮街道←桂駅西口）
西4系統（洛西バスターミナル−西竹の里町−境谷大橋−洛西口駅前）
西5系統（桂駅西口−三ノ宮街道−境谷大橋−桂坂口−西桂坂−峰ヶ堂町−桂坂中央）
特西5系統（洛西バスターミナル−新林池公園−桂坂口−西桂坂−桂坂中央）
臨西5系統（桂駅西口−三ノ宮街道−国道中山−桂坂口−西桂坂−桂坂中央）
西6系統（桂駅西口−三ノ宮街道−京大桂キャンパス前−東桂坂−西桂坂−桂坂中央）
No.60 <8月8日> 茨木弁天花火大会の臨時バス運行など 8月8日(金)19時から茨木弁天花火大会が開催されるため、茨木線弁天系統（14番・JR茨木駅〜茨木弁天）で運行の経路変更や、区間運休、臨時便の運行などが行われます。
まず、区間運休が15時30分ごろから、茨木弁天〜ゴルフ場口間で実施されます。ゴルフ場口停留所前の駐車場で折り返しになる模様です。
経路変更は、ゴルフ場口行きが18時ごろから、JR茨木行きが19時ごろから迂回運行を行うため、途中の「中穂積」「済生生会病院前」の両停留所には停車しません。
なお、臨時便は、夕方以降随時運行されます。運賃などは同じです。
（参考：公式サイトより 8/8）
当日、弁天花火大会は台風10号接近による悪天候のため、中止されました。
No.59 <8月13〜17日> お盆期間中のバス運行計画 お盆休み期間中は、路線バスのダイヤが下記のようになりますので、利用の際は注意してください。
路線／日付 13(水） 14（木） 15（金） 16（土） 17（日） 清滝線 休日ダイヤ 土曜ダイヤ 休日ダイヤ 茨木線阪大・エキスポ系統、大東コミバス線 平日ダイヤ 土曜ダイヤ 八尾市愛あいバス、
富田林市レインボーバス通常通り（平日・土曜・休日共通ダイヤ） 信貴山上線 土曜ダイヤ 休日ダイヤ 東大阪病院線、教育大学線 平日ダイヤ 運休 経法大線（瓢箪山駅〜経済法科大学） 運休 その他の路線 休日ダイヤ
夜行高速バスの運行状況ですが、各路線とも2台以上での運行が行われます。このうち、仙台特急線は最大4台で全車専用車での運行となります。他の路線は1号車のみ専用車、他は観光バスや昼行高速車で運行されるものが多くなります（共同運行会社についてはこの限りではありません）。ピークは12日（火）で、九州方面で最大6台程度の運行が見込まれています。
（参考：公式サイト、J-BUSなど8/2）
No.58 <8月10日> 東大阪学園前停留所が名称変更 布施線徳庵系統（21番・小阪駅前〜徳庵）の、東大阪学園前停留所が、8月10日（日）より「東大阪大学前」に変更されます。
東大阪大学は、学校法人村上学園の運営する大学で、昨年度までは短大を運営していました（1999年度までは女子短大）が、近年の女子大・短大離れの傾向もあり、2003年度から短大に加えて、共学の4年制大学（「こども学部」のみの単科）を設置したもので、停留所名変更もそれに沿ったものとなったようです。
（参考：公式サイト、東大阪大公式サイトなど8/2）
No.57 <9月1日> 梅田停車の高速バスが増加 9月1日（月）から、一部高速路線を梅田停留所に停車するダイヤ変更を行います。
今回は、仙台、福島、いわき、新宿、八王子、山口、熊本、高山、福山の各特急線のみが停車になります。これ以外の路線は変更がありません。
梅田に停車する夜行路線については、大阪発の上本町バスセンター（BC）への停車を取りやめます（福山・尾道・府中行きは停車）。
また、仙台と福島の両特急線はUSJへの乗り入れが廃止となります。
運賃は、大阪市内のその他の停留所発着と同じです。
梅田の乗り場は、御堂筋の日興コーディアル証券前の近鉄バス阪奈生駒線（京橋・鶴見・浜南口・住道方面）のりば、曽根崎警察、旭屋書店、OSホテルの並びになります。地下街からは地下鉄谷町線（むらさき色の表示）東梅田駅7番出口が日興ビルの出口（日興コーディアル証券の看板あり）になります。
梅田に停車する路線と時刻は以下の通りです。
（この他、既に軽井沢特急線が停車しています。また、9月14日から小浜特急線（昼行）、10月下旬からは宿毛特急線も停車します）
大阪発梅田発車時刻
★夜行 仙台20：30、福島20：40、いわき20：50、新宿（激安カジュアル便）21：40、熊本22：10、山口・萩22：40、八王子22：50、新宿（通常便）23：10
☆昼行 尾道8：02、高山・新穂高温泉8：37、府中9：32、府中16：22、高山16：47、尾道17：22、府中19：22、福山20：22
大阪行き梅田到着時刻（OCAT、あべの橋、USJ、上本町の停車時刻も繰り下げ変更します）
★夜行 新宿（通常便・激安カジュアルとも）6：02、八王子6：09、熊本6：18、山口・萩6：25、いわき6：56、福島7：12、仙台7：12
☆昼行 府中10：52、高山11：56、尾道11：57、府中13：07、府中14：47、福山16：07、尾道20：35、高山21：16、府中21：50
OCATの到着時刻変更
新宿6：17、八王子6：24、熊本6：33、山口・萩6：40、いわき7：11、福島7：27、仙台7：30
府中11：04、高山12：08、尾道12：09、府中13：19、府中14：59、福山16：19、尾道20：47、高山21：28、府中22：19
あべの橋の到着時刻変更
新宿6：38、八王子6：45、熊本6：54、山口・萩7：01、いわき7：32、福島7：48、仙台7：51、高山21：55
上本町の到着時刻変更
府中11：14、尾道12：19、府中13：29、府中15：09、福山16：29、尾道21：04、府中22：19
USJの到着時刻変更
新宿7：08、八王子7：15、山口・萩7：31、いわき8：02、高山12：29
京都駅八条口の到着時刻変更
熊本8：05
この他の路線でも時刻変更がありますので、ご注意ください。
（情報：公式サイトによる 8/1）
No.56 <9月1日> 長崎特急線が長崎市内で停留所増設、ダイヤも変更 長崎特急線「オランダ」（京都・大阪〜長崎）は、9月1日から長崎市内の停留所を3ヵ所から、8ヵ所に増やすダイヤ変更を行います。
新設されるのは、「打坂」「道の尾」「住吉」「宝町」「長崎駅（前）南口」「大波止」の6ヵ所で、従来停車していた「大橋」「昭和町」「長崎新地ターミナル」のうち、「昭和町」は廃止されます。
なお、この停車地増加に伴い、所要時間が延びる為、発車時刻をそれぞれ繰り上げされますので、ご注意ください。
運賃は従来の長崎市内3ヵ所と同じです。
（注）大阪・梅田には停車しません。
時刻は以下の通りです。
京都・大阪発長崎行き
京都駅八条口20：00→名神大山崎20：15→名神高槻20：24→名神茨木20：29→あべの橋21：15→なんばOCAT21：35→大村インター翌6：21→諫早インター6：29→打坂6：54→道の尾6：57→住吉7：01→大橋7：05→宝町7：11→長崎駅南口7：13→大波止7：15→長崎新地ターミナル7：19
長崎発大阪・京都行き
長崎新地ターミナル20：45→大波止20：49→長崎駅南口20：51→宝町20：53→大橋20：59→住吉21：03→道の尾21：07→打坂21：10→諫早インター21：35→大村インター21：43→なんばOCAT翌6：28→あべの橋6：49→名神茨木7：22→名神高槻7：27→名神大山崎7：36→京都駅八条口8：00
（情報：公式サイトによる 8/1）
No.55 <8月1日> 中型幅の大型ノンステップバス、運転開始 8月から、中型幅の大型ノンステップバスが運転を開始します。（写真）
この車は、日野レインボーHR・10.5m車（型式：KL-HR1JNEE）で、第一陣は鳥飼営業所と稲田営業所に4台が登場。鳥飼営業所の所属車は阪急茨木市駅〜JR茨木駅〜春日丘公園循環（1番・2番）の系統など、稲田営業所は春宮線にて運用されます。
レインボーHRは、車体幅やエンジンなどの機構は中型バス（社内番号1000番台）と類似のものを搭載しながら、車体を大型バス並みの10.5mに延長することで、収容力を拡大したもので、定員は通常の大型ノンステップバス（近鉄バスでは0101号車CNGバスなど）と同等の65人前後となっています。このため、購入コストがノンステップバスでありながら比較的安いこともあり、近年日野のほか、日産ディーゼルや三菱ふそうからもラインナップされており、大阪府下においても、阪急バスが日産ディーゼルと日野、京阪バスが日野と三菱ふそうを既に運行に供しています。
近鉄バスでは、収容力の問題や、車内段差の大きさ、価格が高いなどの問題が残っているため、ノンステップバスの導入には消極的でしたが、コミュニティバスなどを含め導入が進んだことから、導入を決めたものです。
なお、前後していすゞ製大型バスの導入も行われており、こちらは枚岡営業所に配属され、四条畷線で運行に就いています。仕様面では、窓の開口部がフレームレスになったほか、冷房の屋根上ユニットが変更（日野車と同タイプ）になっているということです。（情報：しんぺー氏、くまねこ氏ほか8/1、ぐち氏、カミリウ氏8/9）
社内番号 登録番号 所属 型式 備考 6308 大阪200か1222 稲田 KL-HR1JNEE ノンステップ路線 6309 大阪200か1223 稲田 6310 大阪200か1223 鳥飼 6311 大阪200か1224 鳥飼 5312 大阪200か1207 稲田 KL-LV280L1 ワンステップ大型 5313 大阪200か1208 稲田 5314 大阪200か1209 枚岡 1305 大阪200か1227 布施 KK-RJ1JJHK改 ワンステップ中型 1306 大阪200か1228 布施 1307 大阪200か1229 布施 1308 大阪200か1230 稲田
また、車両の異動が行われており、6235、6236号車の2台が稲田から鳥飼に移っています。
（情報：くまねこ氏8/9）
転用について 3060、3168を特定輸送に転用
廃車について 3119、3121が廃車。また、3318、3055、3059、3061、3062、3063（以上EE車）、9051（観光転用車）･･･これらは防長交通に移籍。
No.54 <7月7日> ホリディイン南海改称に伴う停留所名変更 上本町〜関西空港リムジンバスの一部便が停車している、「ホリディイン南海なんば」が同ホテルの提携変更などにより、「ホテルリーヴァ南海」に改称されたため、停留所名も変更になっています。ホテルリーヴァ南海のHP
（情報：ダブルクラッチ氏 8/1）
No.53 <8月9日> 葛井寺千日参りのため、藤井寺駅前発着場所を変更 これも毎年おなじみの葛井寺（ふじいでら）千日参りが8月9日（土）に行われることにより、藤井寺駅前（南口）の道路が通行止めとなる関係で、同停留所発着の羽曳野線各系統が夕方以降、乗車・降車場所を変更します。
藤井寺駅前から野中経由で羽曳ヶ丘、国際仏教大、桃山台、古市方面を結ぶ各系統（70番台）は、16：42発（羽曳ヶ丘行き）以降、駅北口のロータリー発着となります。乗り場は八尾線（近鉄八尾駅前行き）の隣に設置されます。
藤井寺駅前から野々上経由で羽曳ヶ丘、国際仏教大、桃山台、古市方面を結ぶ各系統（60番台）は、16：43発（桃山台2丁目行き）以降、駅南側交番向かい側から発車します。降車はその向かい、交番の手前付近に臨時のおりばが設置されます（バスは藤井寺球場駐車場で折り返します）。
なお、各停留所発車時刻には変更ありません。野中経由は迂回路が長く、踏切を渡る関係で、到着が遅れるものと思われますので、注意してください。
（情報：公式サイトより 7/23）
No.52 <8月1日> PL花火芸術の関係で、エリア内路線で運休 毎年おなじみとなった、PL花火芸術が富田林市の同教団本部敷地で8月1日（金）に行われます。
この関係で、富田林市、美原町周辺の路線バスが夕方以降運休しますので、ご注意ください。
●丹比線（松原駅〜平尾）
・河内松原駅前18:18発は平尾西止めとなり、以降は運休
・平尾18:25発河内松原駅前行が最終便となり、以降運休
●北野田線（富田林駅〜大美野）
・富田林駅前15:20発大美野行き、北野田駅前14:42発富田林駅前行きが最終便となり以降運休。
・富田林駅前21:00発河内松原駅前行きは運休。
●松原線さつき野系統（松原駅〜さつき野東）
・河内松原駅前18:28発さつき野東行き、さつき野18:35発河内松原駅前行きが最終便となり、以降は運休。
●富田林線・梅の里系統（96番・喜志駅前〜さつき野センター北）
・喜志駅前19:06発さつき野センター北行き、センター北18:58発喜志駅前行きが最終、以後運休
●金剛東団地線（35番・富田林駅前〜金剛東団地循環ほか）
・藤沢台循環（35番）は、富田林駅前15:19が最終。なお、津々山台・小金台循環（37番）は昼以降の乗り継ぎはなしで全便直通運転、最終は15:03になります。
●富田林市レインボーバス
・西回り（富田林駅前〜金剛連絡所） 第5便・富田林駅前14:15発が最終、以後運休
・東回り（すばるホール〜かがりの郷） 第4便・すばるホール12:40発が最終、以後運休
・南回り（すばるホール〜錦織住宅前） 第3便・すばるホール14:55発が最終、以後運休
・北回り（すばるホール〜喜志駅東口） 第3便・すばるホール13:55発が最終、以後運休
（情報：公式サイトより 7/22）
No.51 <7月25日> 天神祭の関係で、阪奈生駒線一部区間が運休 大阪市内で行われる天神祭実施の関係で、7月25日（金）の18：00以降、梅田〜京橋間が運休となります。具体的な便等は表示していませんが、この時間にかかる便が区間運休になるものと思われます。また、同線ダイヤの一部が修正されています。
（情報：バンバン41氏、同線停留所掲示より 7/22）
No.50 <7月18日> 夜行高速バス、高知県宿毛行きを申請 夜行高速バスに新たな路線として、京都・大阪から高知県の須崎、中村を経て宿毛（すくも）まで運行する新路線の申請が7月18日に行われました。
運行ルート（推測）は京都から名神、阪神高速で大阪市内、大阪市内から阪神高速、中国道、明石海峡大橋、神戸淡路鳴門道、四国縦貫道（徳島・高知道）を経由して高知県内へ入り、県西部の須崎、窪川、中村を経て宿毛駅まで運行します。共同運行は高知西南交通（本社・高知県中村市）で、1日1往復、約500kmの経路となります。
予定時刻は以下のとおりです。（正式時刻は変更されました。こちらを参照にしてください）運賃は以下のとおりです。
- 宿毛行き
京都駅八条口20：40→名神大山崎20：57→名神高槻21：04→名神茨木21：09→あべの橋21：55→なんばOCAT22：08→梅田22：25→須崎西崎町翌5：47→久礼6：06→窪川駅前6：50→佐賀7：17→入野役場前7：36→高知西南交通本社7：48→中村駅7：53→三原分岐8：24→宿毛駅8：38- 大阪・京都ゆき
宿毛駅19：55→三原分岐20：09→中村駅20：40→高知西南交通本社20：45→入野役場前20：57→佐賀21：16→窪川駅前21：43→久礼22：12→須崎西崎町22：46→あべの橋翌6：21→なんばOCAT6：34→梅田6：51→名神茨木7：04→名神高槻7：14→名神大山崎7：28→京都駅八条口7：54
京都・大山崎・高槻・茨木から須崎西崎町、久礼まで8,300円（往復14,900円）、窪川まで8,800円（往復15,800円）、佐賀まで9,300円（往復16,700円）、中村まで9,800円（往復17,600円）、宿毛まで10,000円（往復18,000円）
大阪市内から須崎西崎町、久礼まで7,800円（往復14,000円）、窪川まで8,300円（往復14,900円）、佐賀まで8,800円（往復15,800円）、中村まで9,300円（往復16,700円）、宿毛まで9,500円（往復17,100円）
（情報：公式サイト 7/18）
No.49 <7月28日> 八尾市愛あいバス、4路線に拡大 八尾市のコミュニティ路線「愛あいバス」は、2000年4月1日に「竹渕線」を近鉄八尾駅前〜竹渕第一公園間で運行開始しましたが、この7月28日から3路線を追加し、4路線となります。また同時に車両は小型ノンステップバスに切り替わり、乗り降りが便利になります（予備車は従来と同じ車両）。竹渕線を除き2004年度までは実証運行の形とし、その後本格運行に移ることとしています。
運行系統は以下の通りです。竹渕線は従来と同じです（停留所は一部を掲載）。運賃は、区間制で初乗り200円、以後220円、240円、270円となります。なお、近鉄八尾駅前、山本駅前、志紀駅東口では、他の路線（愛あいバスと一般路線バス、愛あいバス同士）との乗り継ぎ割引制度があり、大人50円・こども／障害者30円を割り引きます。
- 竹渕線：既存の愛あいバス路線。1日7往復
近鉄八尾駅前−八尾市役所前−光南町−ＪＲ八尾駅前−太子堂−亀井町−竹渕第一公園- 東ルート線：1日5往復
志紀駅東口−相互町会会館前−南高安コミセン前−恩智駅前−高安駅前−郡川−服部川駅前−歴史民俗資料館前−東山本小学校前−山本駅前- 北ルート線：萱島線穴太経由系統（1998年2月廃止）をトレースする区間あり。1日6往復、循環。
近鉄八尾駅前−穴太神社前−萱振橋北−西郡−桂人権ふれあいセンター前−高砂住宅−青葉町−福栄町−山本小学校前−光町公園前−近鉄八尾駅前- 中央ルート線：近鉄八尾から恩智線の東側を通って、志紀まで。1日7往復。
近鉄八尾駅前−光町−緑ヶ丘−中河内府民センター前−総合体育館前−清掃庁舎前−曙川コミセン前−八尾合同宿舎前−志紀駅東口
なお、東ルートは10月末まで下水道工事の関係で、迂回をするため、高安中学校前、東山本小学校前、東山本町八丁目、東山本五丁目の各停留所を9時以降に通過するバスは経由しません。
八尾市HPでの案内はこちら（PDFですが、ファイル容量が大きいため、ブロードバンド環境でも苦しい）。
（情報：公式サイトによる 7/18）
No.48 <7月28日> 八尾市南部に新路線を試験運行 八尾市南部において、住民の要望などがあった新路線が開業します。八尾線として運行している「八尾南駅前〜沼・太田循環（74・75番）」を途中から延長して、志紀まで運行するもので、循環ではなく往復する系統となります。
経路は、八尾南駅前〜大正出張所〜太田七丁目西〜医真会八尾病院〜沼四丁目〜志紀車庫前〜志紀。
運転本数は昼間8往復で、1時間〜1時間40分毎の運行、12月30日〜1月3日を除き、当面来年（2004年）3月末までの試験運行となります。
運賃は、志紀から沼四丁目まで220円、大正出張所まで240円、八尾南駅前まで270円（小学生以下半額）。
なお、志紀では、同日運転開始する八尾市愛あいバス（コミュニティバス）への乗り継ぎ割引があります。
（情報：公式サイト7/18）
No.47 <7月14日> 運転士募集 この項目については、直接会社にお問い合わせください。
布施、稲田、枚岡、八尾、松原各営業所の運転士を募集しています（今回は鳥飼営業所は除く）。
大型二種免許を所持した人で、経験は不問です。
応募は 近鉄バス総務部 採用係まで 写真を貼った履歴書を8月6日（金）まで送ってください。
〒577-0801 東大阪市小阪1-7-1 TEL 06（6618）5300 （平日9:00am〜6:00pm） 担当：池上さま、寺井さま
＊これら求人情報については、会社に直接お問い合わせください。また、既に決まった場合や募集期間を過ぎている場合はご容赦願います。
（情報：公式サイト7/14）
No.46 <7月14日> 上本町リムジンバス係員募集 上本町駅の関空リムジンバスで案内業務および荷物のバスへの積み込みなどを行う係員（アルバイト）を募集しています。
7月25日以降の勤務になります。
大学生以上の一般の方で、長期契約。勤務時間は12：00〜19：00、時給850円です。
写真を貼った履歴書を近鉄バス本社までお送りください。
〒577-0801 東大阪市小阪1-7-1 近鉄バス総務部 リムジンバス係員採用係
TEL 06（6618）5300 （平日9:00am〜6:00pm）
＊これら求人情報については、会社に直接お問い合わせください。また、既に決まった場合や募集期間を過ぎている場合はご容赦願います。
（情報：公式サイト4/15）
No.45 <7月15日> ワイド3・3・SUNフリーきっぷ、今年も発売 近鉄、南海、名鉄の電車と系列バス・船舶などが連続3日間フリーで利用できる「ワイド3・3・SUNフリーきっぷ」が7月15日（火）から発売しています。今年度も7月19日（土）から来年3月31日までの間、上記各線でつかえます。発売は来年3月29日までです。
発売額は大人6,000円、子供3,000円で、近鉄、名鉄、南海の各鉄道主要駅や、旅行会社で発売します。近鉄バスの営業所・案内所では扱いません。
ワイド3・3・SUNでは、近鉄バスの一般路線バス（高速バス、空港リムジンバス、東大阪病院線を除く）を含め、3社沿線に関連する電車、バスやケーブルカー、ロープウェイ、船舶に乗り放題となります。
利用できる機関は以下のとおり。なおバスについては各社とも空港リムジンバスや高速バス、一部自治体コミュニティバス等の利用は出来ません。
近鉄電車（ケーブルも含むが葛城ロープウェイは除く）、近鉄バス、奈良交通・エヌシーバス、三重交通（子会社含む）、名阪近鉄バス、志摩マリンレジャー（近鉄志摩観光汽船）、伊勢湾フェリー、名鉄海上観光船、名鉄電車・バス、桃花台新交通、豊橋鉄道電車・バス、サンライズバス（名鉄東部交通）、岐阜バス、知多バス、南海電車、南海バス（ウイングバス各社含む）、和歌山バス（那賀含む）、南海りんかんバス、阪堺電車、南海フェリー。
なお、鉄道線のみ利用できる「3・3・SUNフリーきっぷ」は、大人5,000円、子供2,500円です。バスも使えるという点ではワイド版のほうがお勧めかと思います。
いずれも、鉄道線の特急列車（指定席）を利用する場合は別途料金が必要です。有効開始日から3日間連続利用が条件になります。
（情報：近鉄電車公式HP7/15ほか）
No.44 <7月22日> 阪奈生駒線一部ダイヤ修正 阪奈生駒線（梅田〜浜南口〜住道駅前〜生駒登山口）は、夜行高速バス軽井沢特急線が7月10日から運行され、梅田停留所に停車することになったため、平日・同20：55発浜南口行きを21：00発に変更します。このため、以遠各停留所の時刻も5分ずつ変更になります。
（情報：ダブルクラッチ氏7/17）
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