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| No.28 <6月24日> 清滝線清滝橋停留所を移設 |
清滝線（四条畷〜清滝団地・四条畷電通大）の清滝橋停留所北行（団地方面）は、6月24日（日）始発から北へ約70m移設します。逆方向の移設およびダイヤの変更はありません。ご利用の際はご注意ください。
（問）稲田営業所 06（6746）2565（8：30〜18：00、無休）
（情報：公式サイト6/16）
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| No.27 <7月〜> 堺市内「おでかけ応援パス」が近鉄バスも適用へ |
堺市は、市内在住の65歳以上の方が、バスを使ってお出かけを支援するための運賃割引制度「おでかけ応援バス」を実施しています。7月より、この制度が拡大されて近鉄バスでも利用できるようになりました。
これまでは、堺市がほぼ南海バス1社の運行エリアであったため、同社と子会社の南海ウィングバス金岡の路線のみを対象としていましたが、美原町を編入（現・美原区）したため、美原区内を走る近鉄バスにも利用の対象を広げることになったものです。
制度は、堺市在住の65歳以上の方が、堺市内を発着する路線バスを利用の際に、「おでかけ応援カード」を乗務員に呈示しますと、乗車運賃が一律100円となるものです。なお、利用の際はカードの呈示と現金100円が必要です（回数券やスルッとKANSAI・Jスルーカードは使えません）。
対象日は、毎月5、10、15、20、25、30日の「五十日」にあたる計6日です。
なお、対象区間は、堺市内発着の路線を堺市内で乗り降りする場合に限られます。ただし、乗車・下車の停留所一方が市外に出ている場合でも、100円で利用できます。逆に、乗車・下車の停留所両方が堺市の外の場合には通常運賃が適用されます。
（例）さつき野系統 河内松原駅前〜さつき野東 堺市区間は、今井〜さつき野東間。
さつき野東から乗車して、途中の美原区役所前で下車する場合は100円。
さつき野東から乗車して、終点の河内松原駅前で下車する場合は100円。
しかし、松原市の岡町から乗車して、終点の河内松原駅前で下車する場合は通常運賃で割引なし（この場合は220円）。
対象路線（近鉄バスのみ）は以下の通りです。
| 路線名 |
運行区間 |
堺市区間 |
参考（通常運賃） |
| 松原線さつき野系統 |
さつき野東−美原区役所前−今井−河内松原駅前 |
さつき野東−今井 |
さつき野東−河内松原駅前：280円 |
| 松原線余部系統 |
余部−美原区役所東口−大保−河内松原駅前 |
余部−真福寺 |
余部−河内松原駅前：270円 |
| 丹比線 |
平尾−西多治井−恵我之荘駅前−河内松原駅前 |
平尾−西多治井 |
平尾−河内松原駅前：270円 |
| 北野田線富田林系統 |
北野田駅前−平尾−富田林駅前 |
北野田駅前−木材団地南 |
北野田駅前−富田林駅前：280円 |
| 河内松原駅前−平尾−富田林駅前 |
今井−木材団地南 |
美原区役所前−富田林駅前：270円 |
| 北野田線さつき野系統 |
北野田駅前−平尾−さつき野東 |
全区間 |
北野田駅前−さつき野東：270円 |
| 北野田多治井線 |
北野田駅前−東区役所前−西多治井（循環） |
全区間 |
北野田駅前−西多治井：290円 |
| 富田林線梅の里系統 |
さつき野センター北−梅の里住宅西−喜志駅前 |
さつき野センター北−さつき野日東 |
さつき野センター北−喜志駅前：240円 |
（問）＜バス路線について＞
松原営業所 072（332）1160（8:30〜18:00、無休）
八尾営業所 0729（49）4681（8:30〜18:00、無休）
＜制度について＞
堺市高齢者福祉課 072（228）8347
（情報：公式サイト6/10）
＜考察＞自治体による高齢者への運賃割引制度が遅れていた近鉄バスにおいても、ようやくこのような支援制度が出来たことは喜ばしいものと考えます。今後は、例えば市バスにしか利用できない大阪市の敬老乗車証の民間解放なども進めていってもらいたいものです。
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| No.26 <7月17日> 熊谷特急線、圏央道経由で時間短縮へ |
7月17日（火）出発便より、熊谷特急線「ウィングライナー」が、経路を変更しスピードアップします。また、川越駅の乗降場が変更になります。
経路の変更は、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）が、あきる野インター〜八王子ジャンクション間が6月23日（土）に開通し、中央自動車道と直結することにより、従来の中央道八王子インター〜日の出インター間の国道16号線などの一般道区間を、圏央道経由に改めるものです。
また、これにあわせて、川越駅ののりばが、従来の東口（東武、川越マイン・アトレ側）から西口（JR、ルミネ側）に変更されます。
運賃は、従来通りです。時刻が15〜30分程度変わります（川越・熊谷行の大阪・京都発を除く全停留所）。
いずれも、利用の際はご注意ください。
変更予定の時刻は以下の通りです。
|
川越・熊谷ゆき
| あべの橋BS |
21:05 |
| なんばOCAT |
21:18 |
| 梅田（東梅田・日興ビル前） |
21:35 |
| 名神茨木 |
22:00 |
| 名神高槻 |
22:05 |
| 名神大山崎 |
22:14 |
| 京都駅八条口 |
22:38 |
|
↓ |
| 川越駅西口 |
翌5:56 |
| 坂戸駅南口 |
6:28 |
| 森林公園駅北口 |
6:48 |
| 熊谷駅南口 |
7:22 |
|
京都・大阪ゆき
| 熊谷駅南口 |
21:30 |
| 森林公園駅北口 |
22:00 |
| 坂戸駅南口 |
22:20 |
| 川越駅西口 |
22:50 |
|
↓ |
| 京都駅八条口 |
翌6:01 |
| 名神大山崎 |
6:21 |
| 名神高槻 |
6:30 |
| 名神茨木 |
6:35 |
| 梅田（東梅田・日興ビル前） |
7:00 |
| なんばOCAT |
7:15 |
| あべの橋BS |
7:36 |
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（問）近鉄高速バスセンター（上本町） 06（6772）1631（9:00〜19:00、無休）
国際十王交通 高速バス予約センター 048（526）3777（9:00〜18:00、無休）
（情報：公式サイト6/10）
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| No.25 <7月1日> 関空リムジンバス・近鉄電車連絡きっぷ発売 |
関空リムジンバス上本町線（心斎橋・OBP・上本町駅〜関西国際空港）は、7月より来年3月末までの間、近鉄電車・リムジンバス片道乗車券のセット券を特別割引発売します。
発売期間・利用期間は、今年7月1日（日）から来年3月31日（月）までの間で、乗車開始日から2日間有効です（ただし、最終日購入の場合は当日限り有効）。
通常、このセット券は片道1,300円のバス運賃に近鉄電車の運賃が割引になるセットですが、今回の特別割引期間は、バス運賃が1,000円に近鉄電車の運賃が割引（駅によって10〜45％引き）になります。
乗車券は、近鉄電車の主要駅、JTB支店・営業所、関西空港内トラベルデスクで扱います。近鉄バスの窓口ではお求めになれません。
運賃は、発着駅によって異なりますので、詳しくは発売場所にお問い合わせください。
（問）近鉄電車旅客案内センター （営業時間 9：00〜19：00、無休）
大阪 06（6771）3105／名古屋 052（561）1604
近鉄バス布施営業所 06（6781）3231 （8：30〜18：00、無休）
関西空港交通 072（461）1374 （7：00〜21：00、無休）
（情報：公式サイト6/10）
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| No.24 <7月〜> 富士山特急線、今夏の昼行便は運行せず |
富士山特急線「フジヤマライナー」の昼行便は、夏季に限り運行していましたが、今年度は運行を行わないことが発表されました。利用の方は、通年運行の夜行便をご利用ください。
（情報：公式サイト6/9）
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| No.23 <6月7日〜8月上旬> 阪奈生駒線・東野田四丁目停留所移設 |
阪奈生駒線（梅田〜浜南口・JR住道）の、東野田四丁目（大阪市都島区）停留所が、付近の道路工事のため、6月7日（木）の始発から約2ヶ月間にわたり、梅田行き停留所を西へ74m移設します。これに伴うダイヤの変更は行いません。利用の際はご注意ください。
（問）稲田営業所 06（6746）2565（8：30〜18：00、無休）
（情報：公式サイト5/18）
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| No.22 <5月21日〜6月2日> 名神リフレッシュ工事のため、一部路線が遅延の可能性 |
名神高速道路では、5月21日（月）朝5時より、6月2日（土）の朝6時まで、吹田インター〜東名高速・春日井インター（愛知県）間で、リフレッシュ工事のため車線規制を行います。この関係で、渋滞などにより、発着時間に遅れが生じる恐れがあります。
また、高山特急線の名神大山崎と名神深草（京都）はこの期間のみ休止します。ご利用の際はご注意ください。
利用の際はご注意ください。工事の概要はこちらをご覧下さい。
（情報：公式サイト5/18）
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| No.21 <8月予定> トミーテック「バスコレクション」に近鉄バスが初登場 |
トミーテック（タカラトミーグループ、栃木県壬生町）は、Nゲージサイズのバス模型シリーズ「バスコレクション」の第10弾を8月に発売すると発表しました。
今回のシリーズは、日野セレガ12種類+シークレットで、近鉄バスが今回初めてラインナップに登場しました。モデルは、セレガGDの高速塗装車（現行塗装）となっています。
本体価格は460円（税込483円）です。なお、ブラインド方式のため、お店では中身がわかりません。近鉄バスのモデルが入手できる可能性は絶対ではありませんので、ご注意ください。
（情報：cityflyer氏、4/30）
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| No.20 <6月1日> 伊賀上野特急線、針・山添両インターに停車開始 |
伊賀上野特急線「忍者ライナー」は、6月1日より名阪国道にある針インター隣接の「道の駅針T・R・S（テラス）」（奈良市針町）と山添インターチェンジ（奈良県山添村）に新たに停車することになりました。
この両停留所は、名阪国道を経由する奈良交通の高速路線バスも停車しており（奈良交通は針インターを「大和高原都祁」として案内）、同国道沿線の主要な停留所です。
両停留所からは4月27日から開設の奈良〜名古屋間高速バス（奈良交通、名鉄バス）が経由しており、忍者ライナーの停車により両停留所から大阪と名古屋の2都市に乗り換えなしで行くことができるようになります。
予定される時刻は以下の通りです。
伊賀ゆき
|
近鉄 |
三交 |
三交 |
近鉄 |
三交 |
三交 |
| 新大阪駅北口 |
8:00 |
11:10 |
13:10 |
15:20 |
18:20 |
20:25 |
| 梅田（日興ビル前） |
8:20 |
11:30 |
13:30 |
15:40 |
18:40 |
20:45 |
|
↓ |
| 道の駅針T・R・S |
9:30 |
12:40 |
14:40 |
16:50 |
19:50 |
21:55 |
| 国道山添インター |
9:50 |
13:00 |
15:00 |
17:10 |
20:10 |
22:15 |
| 桑町 |
10:04 |
13:14 |
15:14 |
17:24 |
20:24 |
22:29 |
| 銀座四丁目 |
10:06 |
13:16 |
15:16 |
17:26 |
20:26 |
22:31 |
| 上野産業会館 |
10:07 |
13:17 |
15:17 |
17:27 |
20:27 |
22:32 |
| 三交上野車庫 |
10:13 |
13:23 |
15:23 |
17:33 |
20:33 |
22:38 |
|
大阪行き
|
三交 |
三交 |
近鉄 |
三交 |
三交 |
近鉄 |
| 三交上野車庫 |
7:38 |
9:18 |
11:23 |
14:33 |
16:33 |
18:33 |
| 上野産業会館 |
7:45 |
9:25 |
11:30 |
14:40 |
16:40 |
18:40 |
| 銀座四丁目 |
7:46 |
9:26 |
11:31 |
14:41 |
16:41 |
18:41 |
| 桑町 |
7:48 |
9:28 |
11:33 |
14:43 |
16:43 |
18:43 |
| 国道山添インター |
8:02 |
9:42 |
11:47 |
14:57 |
16:57 |
18:57 |
| 道の駅針T・R・S |
8:22 |
10:02 |
12:07 |
15:17 |
17:17 |
19:17 |
|
↓ |
| 梅田（日興ビル前） |
9:33 |
11:13 |
13:18 |
16:28 |
18:28 |
20:28 |
| 新大阪駅北口 |
9:48 |
11:28 |
13:33 |
16:43 |
18:43 |
20:43 |
|
なお、針および山添停留所は、大阪発は下車のみ、伊賀発は乗車のみ取り扱います。
運賃は以下の通りです。
国道山添まで 片道1,400円 往復2,500円 回数券14,000円
針T・R・Sまで 片道1,200円 往復2,100円 回数券12,000円
（問）近鉄高速バスセンター 06（6772）1631（9：00〜19：00、無休）
三重交通伊賀営業所 0595（66）3715（9：30〜19：00、無休）
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| No.19 <5月13日> 小阪駅前で東大阪市民祭り開催、一部区間運休 |
5月13日（日）、河内小阪駅前と八戸ノ里駅間にて、東大阪市民祭りが行われます。これに伴い、小阪駅前〜八戸ノ里駅前間のバスは祭りの時間帯中、区間運休します。
運休となるバスは以下の通りです。
春宮線15番：小阪駅前〜鴻池新田駅
小阪駅前7：45〜16：57発の鴻池新田駅行を八戸ノ里駅前始発で運行
鴻池新田駅7：05〜16：27発の小阪駅前行を八戸ノ里駅前行として運行します。
（問）稲田営業所 06（6746）2565（8：30〜18：00、無休）
布施線徳庵系統21番：小阪駅前〜徳庵
小阪駅前7：32〜16：57発の徳庵行を八戸ノ里駅前始発で運行
徳庵7：11〜16：44発の小阪駅前行を八戸ノ里駅前行として運行します。
（問）布施営業所 06（6781）3231 （8：30〜18：00、無休）
また当日、小阪駅前バスターミナル内では、近鉄バスも車両を展示します。高速バスとハイブリッドバスが予定されています。
（情報：公式サイト4/29）
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| No.18 <5月1日> 摂津市内循環バス、味舌下停留所を移動 |
摂津市内循環バスの味舌下（ましたしも）停留所は、5月1日（火）より北（千里丘駅方向）へ60mほど移動します。ダイヤの変更はありません。
（問）鳥飼営業所 06（6349）5815 （8：30〜18：00、無休）
（情報：公式サイト4/29）
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| No.17 <4月> 空港リムジンに初のふそう車登場 |
4月から関空リムジンバスに三菱ふそう車が登場しました。
従来、リムジン車は日野車に統一されており、ふそう車が投入されるのは初めてになります。塗装は貸切カラー（白に赤紫・オレンジ・ゴールド）で、前面に「AIRPORT LIMOUSINE｣の文字、またLED式行先表示装置も搭載されています。
社内番号・登録番号等は下記No.15をご覧下さい。
この他、シェラトン都ホテル大阪（今年4月より提携）のラッピングが8101号車に施工されています。
（情報：6201氏ほか）
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| No.16 <4月1日> 海遊館駐車場送迎バスの運行を受託 |
海遊館（大阪市港区海岸通、通称：天保山）の臨時駐車場送迎バスが、近鉄バスの運行になりました。
このバスは、天保山駐車場が混雑する多客日に運行するものです。駐車場は、第一突堤港大橋のたもとにあり、ここから海遊館までおよそ5分程度で結んでいます。従来は大阪市営バスが主に運行に当たっていたものですが、近鉄バスが新規に担当するようになりました。
バスは概ね5〜7分ごと、混雑時は増車します。運行は布施営業所が担当します。
（情報：電気屋氏4/1）
※海遊館での送迎運行を実施することになったのは、同館運営会社が近鉄グループ入りすることが予定されていることと無関係ではなさそうです。運営会社は大阪市の出資する第三セクターですが、近鉄も出資しており、営業成績が良いため、市は民間主導の会社にする意向があるようです。
|
| No.15 <3〜4月> 新車が続々 |
近鉄バスでは、今年の新車が続々入ってきています。大型路線車の置き換えのほか、高速・リムジン用車両、また送迎用貸切車の導入も行われました。特に送迎用貸切車は、従来の観光バス車両ではなく、自家用バスベースの車両が投入されています。移管車両では、運行路線の縮小があった鳥飼営業所から数台が移っており、近鉄バス分社化初のいすゞ車として注目された9001・9002号車が移っています。
| 区分 |
社内番号 |
登録番号 |
旧登録番号 |
型式 |
新所属 |
旧所属 |
備考 |
| 新規 |
6701 |
大阪200か2128 |
―― |
PJ-KV234Q1 |
稲田 |
―― |
ブルーリボンII（いすゞ製）、貸切前扉車（電通大専用塗装） |
| 6702 |
和泉200か1026 |
―― |
PJ-KV234Q1 |
松原 |
―― |
ブルーリボンII（いすゞ製）、貸切前扉車（観光塗装） |
| 6703 |
大阪200か2160 |
―― |
PJ-KV234L1 |
八尾 |
―― |
ワンステップ・ブルーリボンII（いすゞ製）※新規制か確認要 |
| 6704 |
大阪200か2161 |
―― |
PJ-KV234L1 |
八尾 |
―― |
ワンステップ・ブルーリボンII（いすゞ製） |
| 6705 |
大阪200か2162 |
―― |
PJ-KV234L1 |
八尾 |
―― |
ワンステップ・ブルーリボンII（いすゞ製） |
| 6706 |
和泉200か1035 |
―― |
PJ-KV234Q1 |
松原 |
―― |
ワンステップ・ブルーリボンII（いすゞ製） |
| 6707 |
和泉200か1036 |
―― |
PJ-KV234Q1 |
松原 |
―― |
ワンステップ・ブルーリボンII（いすゞ製） |
| 6708 |
和泉200か1037 |
―― |
PJ-KV234Q1 |
松原 |
―― |
ワンステップ・ブルーリボンII（いすゞ製） |
| 6709 |
和泉200か1038 |
―― |
PJ-KV234Q1 |
松原 |
―― |
ワンステップ・ブルーリボンII（いすゞ製） |
| 8701 |
大阪200か2158 |
―― |
PKG-RU1ESAA |
布施 |
―― |
高速、LED表示機付 |
| 8702 |
大阪200か2159 |
―― |
PKG-RU1ESAA |
布施 |
―― |
高速、LED表示機付 |
| 7701 |
大阪200か2175 |
―― |
PJ-MS86JP |
布施 |
―― |
リムジン、LED表示機付、三菱ふそうエアロバス |
| 7702 |
大阪200か2176 |
―― |
PJ-MS86JP |
布施 |
―― |
リムジン、LED表示機付、三菱ふそうエアロバス |
| 6710 |
大阪200か2195 |
―― |
PK-HR7JPAE |
稲田 |
―― |
ノンステップ・中型ロングボディ |
| 6711 |
大阪200か2196 |
―― |
PK-HR7JPAE |
稲田 |
―― |
ノンステップ・中型ロングボディ |
| 6712 |
大阪200か2197 |
―― |
PK-HR7JPAE |
稲田 |
―― |
ノンステップ・中型ロングボディ |
| 6713 |
大阪200か2209 |
―― |
PK-HR7JPAE |
稲田 |
―― |
ノンステップ・中型ロングボディ |
| 6714 |
大阪200か2210 |
―― |
PK-HR7JPAE |
稲田 |
―― |
ノンステップ・中型ロングボディ |
| 6715 |
大阪200か2211 |
―― |
PK-HR7JPAE |
鳥飼 |
―― |
ノンステップ・中型ロングボディ |
| 6716 |
大阪200か2212 |
―― |
PJ-KV234L1 |
八尾 |
―― |
ワンステップ・ブルーリボンII（いすゞ製） |
| 6717 |
和泉200か1061 |
―― |
PJ-KV234Q1 |
松原 |
―― |
ワンステップ・ブルーリボンII（いすゞ製） |
| 6718 |
和泉200か1062 |
―― |
PJ-KV234Q1 |
松原 |
―― |
ワンステップ・ブルーリボンII（いすゞ製） |
| 6719 |
和泉200か1063 |
―― |
PJ-KV234Q1 |
松原 |
―― |
ワンステップ・ブルーリボンII（いすゞ製） |
| 6720 |
和泉200か1064 |
―― |
PJ-KV234Q1 |
松原 |
―― |
ワンステップ・ブルーリボンII（いすゞ製） |
|
|
|
|
|
|
|
| 0701 |
大阪200か2121 |
―― |
ACG-HU8JLFP |
稲田 |
―― |
ノンステップ・ハイブリッド |
| 0702 |
大阪200か2122 |
―― |
ACG-HU8JLFP |
稲田 |
―― |
ノンステップ・ハイブリッド |
| 移管 |
6620 |
大阪200か2109 |
―― |
PJ-KV234L1 |
八尾 |
鳥飼 |
|
| 6238 |
大阪200か1010 |
―― |
KL-HU2PLEA |
鳥飼 |
八尾 |
|
| 1562 |
和泉200か1027 |
大阪22あ7412 |
U-RJ3HGAA |
松原 |
八尾 |
|
| 1565 |
京都200か1586 |
和泉22き847 |
U-RJ3HGAA |
京都 |
松原 |
|
| 9001 |
大阪200か364 |
―― |
KK-LR233J1 |
八尾 |
鳥飼 |
|
| 9002 |
大阪200か365 |
―― |
KK-LR233J1 |
布施 |
鳥飼 |
|
| 8653 |
大阪22あ7488 |
―― |
KC-RU3FSCA |
鳥飼 |
布施 |
空港リムジン |
| 8654 |
和泉200か1046 |
大阪22あ7489 |
KC-RU3FSCA |
松原 |
布施 |
国際仏教大送迎転用 |
| 8308 |
大阪200か2169 |
和泉200か474 |
KL-RU4FSEA |
稲田 |
松原 |
電通大送迎に異動 |
| 8604 |
大阪200か2019 |
―― |
PKG-RU1ESAA |
鳥飼 |
布施 |
空港リムジン |
| 8605 |
大阪200か2002 |
―― |
PKG-RU1ESAA |
鳥飼 |
布施 |
空港リムジン |
|
|
|
|
|
|
|
| 廃車 |
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
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（情報：情報交換所投稿者の皆さん4/7）
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| No.14 <4月19日> 横浜特急線廃止、東京特急線を横浜経由に変更 |
横浜特急線「ブルーライト号」は、4月19日（木）到着便（18日出発便）をもって廃止します。
なお、発行済みの回数券については無手数料での払い戻しを行います。
これにともない、東京特急線「フライングライナー」（東京〜京都・大阪）が、同日出発便より横浜駅経由に変更します。また、横浜〜大阪間の運賃値下げも同時に行います。なお、経由するのはデラックス便のフライングライナーのみで、激安便「フライングスニーカー」2系統は経由しませんのでご注意ください。
また、京都駅での利用が可能になる代わりに、大阪側では阪急・JR茨木からの利用はできなくなります。また、東京側でも新木場駅への停車を取りやめます。あわせてご注意ください。
なお、4月1日（日）から18日（水）出発便までは、近鉄バスのみで往復とも運行します（相模鉄道は3月31日発をもって廃止）。
横浜駅の乗り場は、従来の西口7番のりばから、西口22番のりば（横浜ベイシェラトンホテル向かい、野村證券前）に変更となります。駅から少し離れた場所（ただし地下鉄からは近く）に移動しますので、4月19日からの利用は十分ご注意ください。
運賃、運行時刻は以下の通りです。
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区間 |
片道おとな |
片道こども |
往復おとな |
往復こども |
回数券（4枚つづり） |
通常便
（独立シート）
フライングライナー |
大阪から |
東京 |
8,610円 |
4,310円 |
15,190円 |
7,600円 |
30,380円 |
| 横浜 |
8,100円 |
4,050円 |
14,500円 |
7,250円 |
なし |
| 京都から |
東京 |
8,180円 |
4,090円 |
14,480円 |
7,240円 |
| 横浜 |
7,900円 |
3,950円 |
14,200円 |
7,100円 |
激安便
（2人掛シート）
フライングスニーカー |
全区間 |
4,800円 |
2,400円 |
9,600円 |
4,800円 |
|
東京行き
| グレード |
激安便
2人掛けシート |
通常便
独立シート |
| 愛称 |
スニーカー
京都 |
スニーカー
大阪 |
フライング
ライナー |
| 藤井寺駅（北口） |
|
|
21:10 |
| あべの橋BS |
|
20:50 |
21:45 |
| なんばOCAT |
|
21:03 |
21:58 |
| 梅田（東梅田・日興ビル前） |
|
21:20 |
22:15 |
| 阪急茨木市駅 |
21:00 |
↓ |
↓ |
| ＪＲ茨木駅 |
21:10 |
↓ |
| 京都駅八条口 |
21:55 |
23:18 |
|
↓ |
↓ |
| 横浜駅西口（22番） |
翌6:02 |
| 東京駅八重洲通 |
翌6:11 |
翌6:19 |
6:50 |
| 東北急行東京営業所（東雲） |
6:31 |
6:39 |
7:15 |
|
大阪行き
| グレード |
激安便
2人掛けシート |
通常便
独立シート |
| 愛称 |
スニーカー
京都 |
スニーカー
大阪 |
フライング
ライナー |
| 東北急行東京営業所（東雲） |
21:15 |
21:25 |
21:50 |
| 東京駅八重洲通 |
21:40 |
21:50 |
22:20 |
| 横浜駅西口（22番） |
↓ |
↓ |
23:15 |
|
↓ |
| 京都駅八条口 |
翌6:01 |
翌5:51 |
| ＪＲ茨木駅 |
6:41 |
↓ |
| 阪急茨木市駅 |
6:51 |
↓ |
| 梅田（東梅田・日興ビル前） |
|
翌6:34 |
6:50 |
| なんばOCAT |
|
6:49 |
7:05 |
| あべの橋BS |
|
7:10 |
7:26 |
| 藤井寺駅（北口） |
|
|
8:01 |
|
（問）近鉄高速バスセンター 06（6772）1631（9：00〜19：00、無休）
東北急行バス東京営業所 03（3529）0321（9：30〜19：00、無休）
（情報：公式サイト3/11、JR時刻表3/13）
＜考察＞今回の変更は、共同運行の相模鉄道が高速バスの縮小・撤退を決めたためです。近年の高速バス他線との競合なども撤退の一因と考えられます。一方で、この東京特急線もデラックス便は低迷気味であり、横浜経由にする＝事実上の統合をすることにより、利便性向上と利用者の確保ができると考えられます。今後、相鉄の他の路線においても休廃止が考えられるため、発着地の変更なども考えられると見られます。東京特急線については、従来も申し上げていますが、東北急行の親会社・東武鉄道の始発駅、浅草への乗り入れを期待したいものです（逆にいえば、藤井寺発着は不要）。
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| No.13 <4月1日> 大東コミバス線、南新田系統を増便（朋来系統は免許維持へ） |
大東コミバス線（大東市コミュニティバス）は、4月1日（日）から、Aコース南新田系統（JR住道〜南新田循環）を6往復から11往復に増便します。一方、朋来住宅系統は、1日1往復の免許維持路線に変更します。これにより、南新田系統は昼間時1時間に1〜2便程度の頻度になります。
JR住道発車予定時刻は以下の通りです。
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南新田行 |
朋来中行 |
| 9 |
12 |
41 |
| 10 |
24 58 |
|
| 11 |
30 |
|
| 12 |
40 |
|
| 13 |
11 42 |
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| 14 |
25 56 |
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| 15 |
27 |
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| 16 |
25 |
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（問）稲田営業所 06（6746）2565（8：30〜18：00、無休）
大東市都市整備部道路管理課 072（870）9667（平日のみ）
（情報：公式サイト3/11）
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