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近鉄バス百科 路線篇1(一般路線バス)

茨木線春日丘系統(阪急茨木市駅〜JR茨木駅〜春日丘公園循環)
:車椅子対応車で運行(一部便、ダイヤ不定)


天然でんねん

CNGバスも運行に入る。阪急茨木駅にて 2002.7.30

●運行系統 系統図 時刻表(阪急茨木発春日丘公園方面)(JR茨木発春日丘公園方面

番号 運  行  経  路
JR茨木駅→松沢池→春日丘公園→JR茨木駅(循環)
阪急茨木市駅→JR茨木駅→松沢池→春日丘公園→JR茨木駅→阪急茨木市駅(循環)

●概要

 茨木市の西部への路線です。茨木バス時代から運行されている路線で、かつては松沢池で折り返す運行でした。住宅地を縫うように走っており、道路も狭く坂道も多い区間だけに運転には気を使います。
 現在はJR・阪急茨木と春日丘公園を循環する系統になっており、朝夕はJR茨木発着、それ以外は阪急茨木市まで運行します。
 茨木市などの補助金によって、1998年暮れからCNG(天然ガス)バスも運行しています。
 担当は鳥飼営業所です。

●運行ルート

 阪急茨木市駅は、2番乗り場から発車します。駅を出ると、市役所前を経てJR茨木駅。バスは西口の2番に発着します。
 駅を出るとそのままエキスポロードを西進、紫明園で右折して、住宅地内の狭く坂のある道を走り、松沢池春日丘公園を回って、春光園でエキスポロードに戻り、JR茨木を経て阪急茨木市駅に戻ります。

●車両

 大型車が使われ、CNGバスも運行に加わっています。2001年4月からはノンステップバスも運行しています。鳥飼営業所の大型車であればどの車でも運用されます。

●運賃

 均一運賃制で、おとな210円・こども110円。

●ダイヤ

 朝夕はJR茨木始発の1番が7〜8分ごと、他の時間帯は阪急茨木市駅始発の2番が15分毎に運行しています。

●今後

 住宅地を運行することから需要はそこそこに多いのですが、近年のJR〜阪急茨木の道路渋滞、さらにマイカル茨木の開店により休日の渋滞も深刻になっています。接近表示などの導入も必要かもしれません。なお、2002年6月末をもって、春光園北停留所が廃止になりましたが、これは理解に苦しみます。

(最終更新:2003.5.5)

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