近鉄バス百科　路線篇1（一般路線バス）

北野田多治井線（北野田駅前〜西多治井）
：車椅子対応車で運行（一部便、近鉄バスは原則）、南海バスと共同運行

北野田駅前から美原区北東部へ向かう新設路線　2006.9.26（いずみ氏撮影）

●運行系統
　系統図
　時刻表　　　　

●概要

　堺市の一部になった旧・美原町（現・美原区）と南海沿線へのアクセス改善のため、堺市によって数路線の開設が行われましたが、この路線は美原区北東部と東区役所、北野田駅へのアクセス路線として2006年9月に開設されました。
　新設路線の多くは既存路線と並行する区間が多くありましたが、今回の路線は完全な新路線で、他路線との重複区間も僅かとなっています。
　終点の西多治井・大保周辺が近鉄バスのエリアであること、北野田駅〜東区役所方面は南海バスのエリアに属しているため、両社が共同運行する形となりました。
　大阪では複数の会社が同じ路線を運行することは珍しく、堺市の要請がなければ実現しなかったとみてもよさそうです。
　担当は近鉄バスが松原営業所、南海バスが東山営業所です。

●運行ルート

　北野田駅前は、西口のロータリーにあり、3番乗り場から発車します。ここから南海高野線沿いに北上し、これまでバス空白地であった高松地区を経て、南海高野線を越えて萩原天神駅近くの東区役所前。府道堺富田林線に入り、余部西口、ここから府道泉大津美原線（阪和道沿いの道）を進み、美原北小学校前交差点を右折、府道西藤井寺線に進み、西多治井。ここで丹比線（河内松原駅前〜平尾）に乗り換え可能です。この先で南阪奈道路沿いを進み、美原ジャンクション西側に丹上があり、その先で余部系統（余部〜河内松原駅前）の通過する道へ入り、大保。その先で再び府道泉大津美原線に戻り、後は行きと同じルートで北野田駅前へ向かいます。

●車両

　小型車が使われます。近鉄バス便はリフト付きが使われています。

●運賃

　北野田駅前〜黒姫山古墳前は対キロ区間制（初乗り160円）、黒姫山古墳前〜西多治井〜大保〜黒姫山古墳前は特殊区間制（初乗り200円）。北野田駅前〜西多治井は290円、東区役所前〜西多治井は200円です。なお、北野田駅前から西多治井を経て駅前まで戻った場合は、500円（南海バス公式サイトによる）です。
　なお、共通の回数券を発売しています。定期券も当路線共通のものが発売されています。
　スルッとKANSAIのカードは両社で使えますが、Jスルーカードは近鉄バスのみ取り扱っています。バスカード（回数カード）はそれぞれの会社ごとに必要で、近鉄バスのカードで南海バスに、南海バスのカードで近鉄バスには使えません。

●ダイヤ

　概ね30分に1本の間隔で運行。近鉄バスの初便は西多治井始発、最終は大保止めで、南海バスは全線通し（往復ループでの運行）。便数は両社で同じになるように設定されています。
　南海バスが関係しているからか、近鉄バスの他の路線よりも始発が早く、最終が遅くなっています。

●今後

　堺市による新路線で、狭隘路・空白地を結ぶ路線として期待されます。

●路線の変遷　

（最終更新：2006.10.7）

前のページへ　　路線篇1メニューへ　　次のページへ

路線バスのご利用へ

トップページへ

お問い合わせ

本サイトは非公式です。近鉄バス株式会社、近鉄観光バス株式会社、
近畿日本鉄道株式会社、およびその他の関連法人とは一切関係ありません
Copyright (C) 2000-2008 ＭＩＹＡＫＯ,All Rights Reserved