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近鉄バス百科 路線篇1(一般路線バス)

向島団地線
(向島駅前〜清水町〜向島駅前/近鉄桃山駅前)


RJばかりになってしまた

向島駅前にて 2002.7.30

系統図

●運行系統 系統図
 時刻表(向島駅前発四ッ谷池方面)(向島駅前発二ノ丸小学校方面)(近鉄桃山駅前発

*2004年4月1日から、09、10番の近鉄桃山駅前〜桃山間は廃止しました。
下り 上り 運  行  経  路
02 03 向島駅前−二ノ丸−四ッ谷池−センター前−二ノ丸小学校前−向島駅前(循環)
04 -- 向島駅前→二ノ丸→四ッ谷池→清水町西→藤ノ木町→丸町→四ッ谷池→二ノ丸西→向島駅前(循環)
08 -- 向島駅前→二ノ丸→四ッ谷池→清水町西→藤ノ木町→丸町
08 -- 清水町西→藤ノ木町→丸町→四ッ谷池→二ノ丸→向島駅前
09 -- 向島駅前→ニノ丸→四ッ谷池→センター前→清水町西→丸町→センター前→上島→桃山
-- 10 桃山→上島→清水町西→丸町→四ッ谷池→二ノ丸→向島駅前
12 -- 向島駅前→二ノ丸小学校前→上島西→清水町西→藤ノ木町→丸町→センター前→向島駅前(循環)

●概要

 近鉄バスは、多くが大阪府内ですが、この向島団地線は、離れ小島的に京都市の一番南にある路線です。
 もとは、京都線が走っていたエリアだったこともあり、1979年の向島ニュータウン開設に伴なう、近鉄向島駅の設置に合わせて運行を開始しました。循環経路は、数パターンあり、この中には隣の桃山御陵前駅(バス停は近鉄桃山駅前)に向かう系統もあります。ニュータウン内を走る短距離路線ですが、国道を挟んだ東側は不便な面もあり、バスの需要もそこそこにあります。
 担当は、京都営業所です。

●運行ルート

 向島駅前は、駅東口にロータリーを設けています。かつては京都〜奈良の京都線も来ていたのですが、現在市外に抜けるのは、京阪宇治交サービスの宇治車庫行きのみです。
 駅を出ると、北へ進み、団地内を四ツ谷池センター前を経て、上島南に達します。一方、駅から南へ進み、二ノ丸小学校前から上島南へ入る系統もあります。上島南で国道を横切り、ニュータウンの東エリアに入り、清水町西藤ノ木町丸町を経て、国道の上を越えます。この先は、先ほど通った経路で駅前に戻ります。なお、04番は復路で二ノ丸西を経由します。
 なお、桃山駅前行きは、国道の上を越えたあと、センター前から上島南、ここから国道に入って、上島向島を経て観月橋(かんげつきょう)を渡り、桃山に到着します。
 また、藤ノ木町に向かわず、四ツ谷池、センター前、二ノ丸小学校前を経て駅前に戻る循環もあります。

車両

 京都配属車は大阪からの転属車が使われています。2002年以降は中型車になっています。

●運賃

 対キロ区間制です。向島駅からは国道24号線(奈良街道)をはさんで、西側が160円、東側が180円です(一周すると220円)。向島駅前〜桃山は200円になります。

●ダイヤ

 メインの、四ツ谷池・藤ノ木町循環(08番)は、6時台と9〜17、19時台以降に運行しています。二ノ丸小・藤ノ木町循環(12番)は、11〜13時台と20、21時台を除く時間帯に運行されています。これに、向島駅前〜四ッ谷池〜藤ノ木町〜桃山駅間(09・10番)が平日・土曜に1時間に1本ずつ加わるため、藤ノ木町では1時間に4〜5本程度の運行があります。
 四ッ谷池〜センター前〜二ノ丸小学校前循環(02・03番)は、02番が夕方、03番が朝に08・12番をカバーする形で運行されています。これも平日・土曜の運行です。

●今後

 距離が短いので、徒歩や自転車も相当数あるものと思われる路線です。今後は、デマンド運行や、宇治市にまたがる槙島団地への乗り入れなども検討にいれるのもサービス維持のための一案として考えたいものです。

(最終更新:2004.4.10)

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