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近鉄バス百科 路線篇1(一般路線バス)

大堀線(河内天美駅前〜大堀〜地下鉄出戸)
:車椅子対応車で運行(一部便、ダイヤ不定)


ワンステップ車も活躍

大阪市内に入る大堀線。河内天美駅前にて(雁多尾畑氏撮影) 

●運行系統 系統図
 時刻表(河内天美駅前発)(地下鉄出戸発

番号 運  行  経  路
28 河内天美駅前−三宅−大堀−長原−地下鉄出戸
23 河内天美駅前−三宅−大堀
24 河内天美駅前−松原市役所前−河内松原駅前−松原車庫前

●概要

 近鉄バスは、かつて松原から大和川を越える路線を多く運行しており、平野〜松原〜黒山といった路線や、さらに一時期は阿倍野橋〜富田林という路線もありました。その後、松原〜喜連瓜破〜平野や松原〜出戸が閑散ながら運転されつづけていましたが、1995年ごろになくなり、現在では、大和川を越える路線自体、この大堀線のほかには、八尾線と出入庫的な志紀〜国分、堅上線に限られています。
 大和川を境に大阪市と松原市に別れるということもあってか、流動が別れてしまっていて、近鉄バスは松原市側をメインにしており、朝夕は大堀止めになっています。しかし、大和川南岸に出っ張る大阪市域への足の確保の目的で、1990年代終わりに大阪市バスが大堀付近に路線を伸ばすようになりました。
 担当は松原営業所です。

●運行ルート

 河内天美駅前はロータリーがあり、南海バスの堺東行きも発着します。駅を出ると府道大堀堺線に入ります。国道309号線と交差するところに三宅新池。右手に大きな池(大海池)を見て三宅東町。ちょっとだけ大阪市を通ったあと、恵我小学校前。ここには2000年4月から大阪市バスも乗り入れています。西名阪と阪神高速の松原JCTの脇に大堀。ここで一部の便が折り返します。阪神高速の下を少し走って、明治橋を渡ります。橋の付近は大和川南岸も大阪市になっていて、飛び地のような感じともいえます。橋を越えると真っ直ぐ地下鉄出戸まで走って終点になります。
 一方、松原車庫行きは、三宅新池で国道309号線に入り、松原市役所前。その先で近鉄南大阪線を越えて、脇に入り河内松原駅前に達します。この系統は駅止めでなく、松原車庫まで行って終点になります。

●車両

 中型または小型が使われます。

●運賃

 天美駅前〜恵我小学校前・松原車庫は特殊区間制。大阪市内は200円均一。出戸まで270円となります。

●ダイヤ

 概ね1時間に1〜2本走ります。しかし、土曜1便を除き松原市内で完結するため、大阪市内への利用は恵我小学校前で大阪市バス3A号系統への乗り換えが必要です。また、天美駅前〜松原車庫は土曜日1往復、12・13時台に運行されるのみです。出戸直通の土曜1往復は、松原営業所〜中央環状線経由で出戸まで回送するダイヤになっています(出戸駅付近には折り返し場がなく、かつては中環の長吉長原まで運行していたこともある)。

●今後

 近鉄は大阪市内乗り入れ路線の減便・休廃止を続けてきましたが、この路線も例外ではありませんでした。今後あるとすれば、大堀止めに統合して出戸へは行かないといったことは考えられるかもしれません。しかし、利便性を考えると、全便出戸まで運行してもいいのではないでしょうか(それなりに利用者はいる)。同時に、大阪市バスの出戸バスターミナル乗り入れなども検討してもらいたいものです。現状では、いずれ廃止もやむなしとなるため、であるならば他社への移管なども検討する段階に来ていると考えられます。

(最終更新:2007.11.11)

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