近鉄バス百科　路線篇1（一般路線バス）

恩智線（近鉄八尾駅前〜八尾木〜恩智駅前・志紀車庫前）
：車椅子対応車で運行（一部便、ダイヤ不定）

恩智線は八尾市内の系統　志紀車庫前発着便が新設された　2005.8　*写真を押すと拡大表示します

●運行系統　系統図　
時刻表（近鉄八尾発）（八尾木発近鉄八尾行き）（恩智駅前発）（志紀車庫前発）

●概要

　八尾市内を走る路線です。かつては、八尾から恩智を経て瓢箪山まで運行していましたが、1998年に恩智〜瓢箪山の間の運行をやめ、また朝夕の一部を除き、途中の八尾木までで折り返すようになりました。また、南本町八丁目経由の21番は八尾行きのみ存続しています。乗客もかなり少なくなってしまい、便によっては誰も乗っていないことがあります。
　2004年5月7日には再度再編され、八尾木系統については、区間を変更・延長して志紀車庫前まで延長運転することになりました。なお、瓢箪山駅前〜山本駅前間を運行する恩智線の系統についてはこちらをごらん下さい。
　担当は八尾営業所です。

●運行ルート

近鉄八尾〜恩智系統　近鉄八尾駅前は駅舎よりの1番ポール発。駅を出ると八尾市役所方面に入ります。八尾市役所前の先で左折して荘内町。ここから府道八尾道明寺線を南下して八尾税務署前を経て、西八尾木で左折。次の八尾木で多くの便が折り返します。この先は田園風景の区間になり、山本から伸びてくる府道と交差する前が柏村。ここを右折、外環状線を横切って狭い駅前への道を走って、近鉄大阪線の高架下に恩智駅前の停留所があります。乗り場の前後の高架下は商店が並んでいます。なお、朝に限り八尾木から南本町八丁目、八尾郵便局前を経て八尾市役所に達する経路（21番、近鉄八尾行きのみ）があります。
近鉄八尾〜志紀車庫前系統　志紀車庫系統は、高美町の先で左折して愛あいバスの走る経路に入り、曙川コミセン前を経て八尾木に到着します。八尾木は近鉄八尾〜恩智系統の近鉄八尾方面行きのりばに志紀車庫行きが、恩智方面行きのりばに近鉄八尾行きが発着するため、注意が必要です。
　八尾木の先で左折し、八尾道明寺線に戻り、ＪＲの線路をくぐり国道25号線に出ます。大阪方面に信号1つだけ進み、ここからは恩智線05番と同じ経路で田井中を経て志紀車庫前で終点となります。

●車両

　中型または小型が使われます。もっとも、恩智駅前の道路状況と乗客数からは、小型でも十分な感じです。なお、柏村止めは出入庫を兼ねているため大型車も入るようです。

●運賃

　近鉄八尾から八尾木まで240円、恩智駅前まで270円です。

●ダイヤ

　概ね1時間に1〜2本走ります。所要時間は八尾木まで15分、恩智駅前まで20分です。
　志紀系統は八尾木止めを延長する形で、2004年5月から開始。1時間に1〜2便程度運行。
　恩智駅前への乗り入れは土曜朝の21番・南本町八丁目経由が1便、逆方向は荘内町経由で1便が夜に運行されるのみです。

●今後

　利用者が少なく、今後に不安のある路線です。しかし、この路線のエリアは駅からは近くないエリアを走るため、運転間隔をそろえたり、空白地をうまく埋めるように運行区間を変えるなどを行えば、うまく存続できるのではないでしょうか。八尾木から南下して志紀車庫へ抜けるようにしたのも一つの方向性と思いますが、できれば回送の営業化で便数を増やしてもよいのではと思います。

●路線の変遷　

（最終更新：2007.11.11）

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