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路線篇1 一般路線バス

竹渕線(八尾市「愛あいバス」近鉄八尾駅前〜竹渕第一公園)


竹渕線は専用車がある 

竹渕第一公園にて(雁多尾畑氏撮影) 2000.12.21

●運行系統 <A>は下り(下記表の右)方向のみ停車
 系統図(大蓮線・近鉄八尾〜志紀車庫前と共通のものです)
 時刻表(近鉄八尾駅前発)(竹渕第一公園発)(JR八尾発近鉄八尾行)(JR八尾発竹渕行

番号 運  行  経  路
100 近鉄八尾駅前−八尾市役所−光南町−JR八尾駅前−太子堂−<市民病院前>−亀井町−竹渕第一公園

●概要

 八尾市のうち、最も西部に位置し、大阪市に食い込むように存在している竹渕地区の交通不便解消と、柏原線なきあとの国道25号線沿線の足の確保の目的で、八尾市のコミュニティバス路線第一号として、2000年4月3日に開設しました。運行形態は、一般の路線と同じ扱いとし、八尾市が補助する形となっており、他の市町のコミュニティバスが無料や貸切免許なのとは異なっています。
 2000年11月には増発、愛称も公募によって「愛あいバス」となり、車体の塗装も市民のデザインによるものとなりました。
 担当は、八尾営業所です。なお、お問い合わせは八尾市交通対策課0729(24)3880まで

●運行ルート

 近鉄八尾駅前は、大蓮線と同じ5番のりばから発車します。これは太子堂までは全く同じ経路のためです。
 駅を出ると、大蓮線(05番)と同じように、八尾市役所前の先で右折、社会福祉会館前から光南町を経てJR八尾駅前に到着します。JRの踏切を渡って、太子堂に着きます。
 太子堂で国道25号線を大阪市内方向へと進んでいきます。入ったすぐのところに市民病院前。ここは竹渕行きのみ停車します。国道を進んで、亀井町(旧柏原線の宮ノ町付近)。中央環状線と交差して、脇へと入り、竹渕コミセン前を経て、竹渕第一公園前で終点となります。

●車両

 専用のリフト付き小型車が使われます。整備等の関係で、一般路線用の車が代走することもあります。

●運賃

 全線特殊区間制。竹渕第一公園から太子堂220円、社会福祉会館前240円、近鉄八尾駅前270円。

●ダイヤ

 1日7往復の運行(90〜120分毎)があります。竹渕第一公園前は初発7:30、最終17:00。近鉄八尾からは初発8:20、最終17:50となっています。所要時間は23〜29分(便によって異なる)です。時刻によっては大蓮線と被るものもあるのが残念です。

●今後

 今後の状況により、この形態の路線は広まっていくか注目されます。特にバスがなくなった地域もいくつかあり、そのエリアをカバーする路線も考えられそうです。

(最終更新:2003.1.1)

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