近鉄バス百科　路線篇1（一般路線バス）

山本線（山本駅前〜花園駅前・高砂駅前／近鉄八尾駅前〜山本駅前・高砂住宅）
：車椅子対応車で運行（一部便）

ワンステップ車も運用に。近鉄八尾にて

●運行系統　系統図
　時刻表（近鉄八尾駅前発）（山本駅前発）（花園駅前発）（高砂住宅発）

●概要

　八尾市内の路線で、八尾〜山本の系統と山本〜花園の系統、八尾・山本〜高砂住宅の系統があり、本数も多く利用者もそこそこにある路線です。どの路線も片側1車線程度の道ばかりで、八尾〜山本などは遅れやすい面があります。八尾〜山本はかつては山本〜緑ヶ丘〜八尾〜荘内町〜山本の循環でしたが、南半分の荘内町経由が廃止されています。また、八尾〜山本は昼間はすべて高砂住宅系統になっています。2006年11月より近鉄八尾駅近くに出来たショッピングセンター・アリオ八尾を経由するようになります。
　担当営業所は、八尾営業所です。

●運行ルート

　山本駅前は、橋上駅舎の階段をおりた所にあり、濡れずにバスに乗れるのがいいです。もっとも、ターミナルそのものは結構狭いといえるでしょう。
　山本駅前からまっすぐ北上します。道沿いには川が流れており、八尾市内はずっと続いています。山本高校の交差点で八尾方面と分かれます。青葉町はかつて折り返し便が設定されていました。福万寺口の先で左折すると高砂住宅。直進すると東大阪市に入り、第二寝屋川を渡り玉串。次の玉串北口は以前布施駅前〜花園住宅の系統が走っており、これと交差していました。そして、近鉄奈良線の線路が見えると花園駅前に到着します。
　一方、八尾方面へは山本高校前を左折したあと、西へ進み緑ヶ丘。アリオ八尾の角を曲がるとまもなく近鉄八尾駅前に到着します。

●車両

　以前は高砂住宅や八尾〜山本には中型もいましたが、今は全て大型車が使われています。ワンステップ車、ＣＮＧノンステップバスの運行もあります。　

●運賃

　全線特殊区間制。
　主な区間では、山本駅前〜花園駅前が240円。

●ダイヤ

　山本〜花園（90番）は、日中10分間隔。八尾〜高砂住宅（95番）は昼間のみ15分間隔で、朝夕は八尾〜山本（51番）になります。所要時間は山本〜花園が15分。
　山本〜高砂住宅が朝夕は走り、山本〜福万寺口ではかなりの高頻度運行となります。

●今後

　基本的に大きく変わることはないと思います。バスロケはあってもいいかもしれません。
　提案として、花園駅から北へ延長し、吉田駅前までバス空白地を埋めるように走るのはどうでしょう。さらに朝夕はそのまま加納工業団地を一周するのもいいでしょう。ただし、近鉄奈良線が高架にならないと、踏切での渋滞などがあるため難しいと思われます。駅の北側にロータリー等があれば、北口発吉田方面もできそうです。

（最終更新：2006.11.29）

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