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近鉄バス百科 路線篇2(夜行高速バス)
熊本特急線「サンライズ」(京都・大阪〜熊本)
2005年10月1日時刻修正
京都駅八条口−名神大山崎−名神高槻−名神茨木−大阪あべの橋−なんばOCAT−梅田=植木IC−武蔵ヶ丘−松の本−熊本県庁前−熊本交通センター
共同運行:九州産業交通
2階建てバスで運行します(近鉄バス便のみ、各始発地とも1日おき)

現在は2階建てが使われる「サンライズ」。専用車としては4代目 熊本交通センターにて 2008.3
●概要
近鉄夜行高速バスの初めての路線として、1988年7月8日に運行開始しました。
当時は、夜行高速バスもまだ多くなく、関西と九州には阪急バスと西鉄バスの「ムーンライト」(大阪〜福岡)があるだけでした。
そこで、それよりも長距離の大阪〜熊本を、メーカーが仲介する形で1987年11月頃から話を進め、運転開始となりました。このため、両者共通仕様・共通塗装のバスを導入しました。
当初、大阪のターミナルは上本町バスセンター(BC)のみでしたが、88年11月に、阿部野橋ステーションビルがグランドオープン、あべの橋バスステーション(BS)が設置されて同所に乗り入れます。その後、大阪ゆきの停車順序を熊本ゆきと同じ、あべの橋→上本町に変更(これは他の路線も共通)、1994年2月には山陽自動車道全通により、30分のスピードアップを実施。96年3月からは、OCAT(近鉄なんば西口)にも乗り入れます。
2001年3月30日発車便より、大阪行きのみUSJ(ユニバーサルスタジオジャパン)に乗り入れ、上本町には停車しなくなりました。
そして、2002年6月1日からは、京都まで延長され、上本町(熊本ゆき)とUSJ(熊本発)は経由しなくなりました(USJへはあべの橋=天王寺駅からJR線、上本町へはなんばOCATから近鉄電車をご利用ください)。また8月1日から名神3ヵ所への停車も行っています。
さらに、2002年12月2日の京都発、3日の熊本発からは、2階建てバスが近鉄便に導入されています。
2003年9月1日からは、大阪市内は梅田にも停車しています。
近鉄バスの担当は京都営業所です。
●運行ルート
京都駅八条口は近鉄改札前から。名神高速へ入り、名神大山崎、名神高槻、名神茨木を経由して大阪の梅田、なんば、あべの橋を経て阪神高速に。1号環状線・11号池田線を経て、中国道に進みます。山陽道を経て中国道、関門橋から九州自動車道に入ります。
熊本近郊の植木ICで最初の停車。続いて、高速上の武蔵ヶ丘。高速を出て松の本、熊本県庁前。そして、中心部に近い熊本交通センターに着きます。交通センターは日本屈指のバスターミナルとして、県内各地へのバスも発着します。
●車両とサービス
使用車両は、近鉄バスは1号車に36人乗り2階建てバス、近鉄2号車以降は28人乗りスーパーハイデッカー車。九州産交車はいずれも27人乗りスーパーハイデッカー車を使用します。
車内には、お茶、コーヒー、ソフトドリンクのセルフサービス、おしぼりもあります。トイレは中央右側に設置されています。他に毛布、スリッパもあります。
なお、京都駅では京都タワー大浴場と展望台の入場割引券を配布しています。
●予約と運賃
予約は、乗車日の1ヶ月前から。近鉄高速バスセンター(06-6772-1631)で。
なお、熊本側の予約は 九州産交・熊本高速バス予約センター 096(354)4845(9:00〜18:00)で承ります。
大手旅行代理店、熊本交通センターの窓口や九州産業交通の案内所等でも乗車券を発売します。また、J-BUSでのインターネット予約、コンビニでの発券も可能です(近鉄バス扱い分のみ、2階建て車の1階席も同様)。
運賃は以下の通りです。
| 乗車地 |
下車地 |
片道おとな |
片道こども |
往復おとな |
往復こども |
| 京都から |
熊本まで |
10,800円 |
5,400円 |
19,440円 |
9,720円 |
| 大山崎・高槻・茨木から |
10,400円 |
5,200円 |
18,720円 |
9,360円 |
| 大阪から |
10,300円 |
5,150円 |
18,520円 |
9,260円 |
●時刻表(2005年10月1日部分変更)
*グリーンは乗車、イエローは降車専用
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熊本ゆき
| 京都駅八条口 |
20:25 |
| 名神大山崎 |
20:40 |
| 名神高槻 |
20:49 |
| 名神茨木 |
20:54 |
| あべの橋BS |
21:40 |
| なんばOCAT |
21:53 |
| 梅田(日興ビル前) |
22:10 |
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↓ |
| 植木IC |
翌6:55 |
| 武蔵ヶ丘 |
7:06 |
| 松の本 |
7:10 |
| 熊本県庁前 |
7:20 |
| 熊本交通センター |
7:34 |
|
大阪・京都ゆき
| 熊本交通センター |
21:00 |
| 熊本県庁前 |
21:14 |
| 松の本 |
21:24 |
| 武蔵ヶ丘 |
21:28 |
| 植木IC |
21:39 |
|
↓ |
| 梅田(日興ビル前) |
翌6:18 |
| なんばOCAT |
6:33 |
| あべの橋BS |
6:54 |
| 名神茨木 |
7:27 |
| 名神高槻 |
7:32 |
| 名神大山崎 |
7:41 |
| 京都駅八条口 |
8:05 |
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●その他
梅田は近鉄バス阪奈線のりばとなります。大阪駅や阪急・阪神梅田駅からは地下街を通り地下鉄谷町線(紫色の表示)東梅田7番出口地上、御堂筋沿いの日興コーディアル証券前です。
上本町バスセンターには停車しません。なんばOCAT(上本町駅から3分、近鉄難波駅西改札から地下道を徒歩)からご利用ください。
熊本交通センターは、市電の辛島町下車が便利。JR熊本駅へも市電利用。バスは交通センターへ集まります。市役所や熊本城へは交通センターから徒歩圏内。
USJをご利用の際は、入場券をあらかじめお求め下さい。入場制限がかかる場合もあります。また、USJには入りません。あべの橋でお降りの上、向かいのJR天王寺駅から大阪環状線利用、西九条で桜島行きに乗り換えて、ユニバーサルシティ駅でお降り下さい。
●路線の変遷
| 日付 |
内容 |
備考 |
| 1988年7月8日 |
上本町バスセンター〜熊本交通センター間で路線開設 |
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| 1988年11月11日 |
あべの橋バスステーションへ乗り入れ |
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| 1994年2月20日 |
山陽自動車道経由に(所要時間短縮) |
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| 1996年3月20日 |
OCATビル経由に変更 |
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| 1998年 |
担当営業所を布施から八尾に変更 |
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| 2001年3月30日 |
大阪行きのみUSJへ乗り入れ |
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| 2002年6月1日 |
京都駅発着に変更(上本町は廃止)。担当営業所を八尾から京都に変更 |
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| 2002年8月1日 |
名神高速上3ヵ所に停車 |
名神茨木・高槻・大山崎 |
| 2002年12月2日 |
2階建てバスを導入(近鉄バス便に限る) |
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| 2003年9月1日 |
梅田に停車 |
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| 2005年10月1日 |
熊本地区の停留所発着時刻を修正 |
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(最終更新:2006.6.2)
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