近鉄バス百科　路線篇2（夜行高速バス）

鹿児島特急線「トロピカル」（大阪〜鹿児島）

あべの橋−なんば−梅田＝鹿児島空港南−天文館−鹿児島中央駅−いづろ高速BC
所要11時間59分（鹿児島行き）、12時間01分（大阪行き）
共同運行：なし（鹿児島側ではいわさきバスネットワークが予約・整備）

鹿児島いづろに到着した「トロピカル号」（旧塗装時代）（しゅう氏撮影）　2001.2.3

●概要

　高速バスブームのさなか、1990年3月22日に運行開始しました。愛称は近鉄バスは「トロピカル」としていますが、共同運行会社では「トロピカルライナー」とちょっとだけ異なります。
　このとき大阪〜鹿児島は、この路線のほか、堺・難波発着の南海電鉄（現：南海バス）・林田産業交通（現：林田バス）「サザンクロス」と、梅田発着の阪急バス（現在は阪急観光バスが運行）・南国交通「さつま」も開業、3路線乱立といった感じになっていました。
　当時は、熊本〜鹿児島方面は高速道路が開通していないため、一般道経由でしたが、順次高速道の開通でスピードアップされ、山陽道経由になったこともあり、あべの橋〜鹿児島で開業時に比べ約50分所要時間を短縮しています。
　やはり3路線では供給過剰なためか、大阪ミナミ側の近鉄・南海陣営は、関空開港日の1994年9月4日から統合し、湊町バスターミナル（当初OCATの向かいに設置）発、南海・なんば高速バスターミナルにも停車するようになり、4社共同運行に変わります。さらに、96年3月からは、湊町BTに代わって、OCAT（近鉄なんば西口）に乗り入れます。
　1999年3月に、南海・林田が運行から撤退、2社共同に戻りますが、現在も唯一、南海なんばにも乗り入れています。
　2001年3月30日発車便より、大阪行きはUSJ（ユニバーサルスタジオジャパン）に乗り入れ、上本町には停車しなくなりました。
　2004年3月13日、九州新幹線の開業に伴い、西鹿児島駅を鹿児島中央駅に停留所名を変更。また、4月からは共同運行会社がいわさきグループの組織変更に伴い「南九州バスネットワーク株式会社」として再出発しました。
　同年9月18日からは、大阪市内の停留所を見直し、梅田に停車する代わりに、上本町とUSJ、4社共同時代の名残だった南海なんばの停車を廃止しました。
　2006年8月末をもって共同運行の南九州バスネットワークが解散し、いわさきグループ内での運行の引き継ぎも行われなかったため、9月以降は近鉄バスの単独運行になっています。
　近鉄バスの担当は八尾営業所です。

●運行ルート

　大阪あべの橋を出発し、阪神高速をなんばOCAT、梅田と停車し、阪神高速〜中国道〜山陽道〜関門橋〜九州道と進みます。
　鹿児島ではまず、鹿児島空港南に停車。ここはまだ市内からは遠く、30分あまり走って市内中心部の天文館。ＪＲターミナルの鹿児島中央駅に停まり、いづろ高速バスターミナルに着きます。

●車両とサービス

　使用車両は、両者ともスーパーハイデッカー車（近鉄：日野、南九州BN：日野、三菱）を使用します。
　車内には、お茶、コーヒー、ソフトドリンクのセルフサービス、おしぼりもあります。トイレは中央右側に設置されています。他に毛布、スリッパもあります。
　鹿児島では、いづろバスターミナル内にシャワーなどの休憩施設があります。

●予約と運賃

　予約は、乗車日の1ヶ月前から、近鉄高速バスセンター（06-6772-1631）で。
　なお、鹿児島側の予約は　いづろ高速バスセンター 099-222-1220（9:00〜19:00）で承ります。
　大手旅行代理店、鹿児島交通の窓口でも乗車券を発売します。また、J-BUSでのインターネット予約、コンビニでの券購入も可能です。

　運賃は、以下の通りです。なお、鹿児島空港南までの往復割引は2004年8月1日からの設定です。

●時刻表　*グリーンは乗車、イエローは降車専用
（2004年9月18日ダイヤ変更）　このダイヤは2008年1月9日出発便まで

●時刻表　*グリーンは乗車、イエローは降車専用
（2008年1月10日ダイヤ変更）

●その他

　上本町発は、なんば発よりも1時間も遅いので、なんばOCATで乗り遅れた場合、近鉄電車で上本町に移動すれば、余裕でつかまります。移動は15分もあれば出来ます。大阪行きの場合、上本町へはなんばで降りて近鉄電車をご利用ください。
　なお、阪急観光バス・南国交通の大阪梅田行き「さつま号」は鹿児島中央駅・天文館・鹿児島空港南に「トロピカル」の10分後に停車します。「トロピカル」に乗るときに、バスを見送ったりしないよう注意が必要です。
　ＵＳＪをご利用の際は、入場券をあらかじめお求め下さい。入場制限がかかる場合もあります。また、鹿児島行きはＵＳＪには入りません。あべの橋（天王寺）までJR線でお越しの上、ご乗車ください。
　2004年9月18日からは、なんばは、南海なんばがなくなり、OCATのみとなりました。また上本町には寄りませんので、乗車の際は遅れないようお願いします。なお、OCATの発車時刻は繰り下がっています。

（最終更新：2007.12.31）

前のページへ　　路線篇2メニューへ　　次のページへ

高速バスのご利用へ

トップページへ

お問い合わせ

本サイトは非公式です。近鉄バス株式会社、近鉄観光バス株式会社、
近畿日本鉄道株式会社、およびその他の関連法人とは一切関係ありません
Copyright (C) 2000-2008 ＭＩＹＡＫＯ,All Rights Reserved