近鉄バス百科　路線篇2（空港リムジンバス）

上本町線（心斎橋・OBP・上本町〜関西国際空港）

ホテル日航大阪−ホリディイン南海−近鉄上本町（都ホテル大阪前）＝関西国際空港
　　 　ホテルニューオータニ大阪（ＯＢＰ）┘
所要約50分（上本町〜関空）　共同運行：関西空港交通（KATE）

上本町に到着したリムジンバス　1997.7.19

●概要

　1994年9月4日、待望の関西国際空港が開港、同時に運行を開始した、10路線のうちの一つです。
　開業時から、朝の空港ゆき、夕方の上本町ゆきの一部が、心斎橋のホテル日航大阪とホリディイン南海に、また1時間に1本がＪＲ難波駅（前日まで湊町駅）前のバスターミナルに延長運転していました。また、94年12月20日からは3往復がＯＢＰ（大阪ビジネスパーク、大阪城の北側）にある、ホテルニューオータニ大阪にも乗り入れるようになりました。
　1996年3月23日にＪＲ難波駅上にＯＣＡＴ（大阪シティエアターミナル）が完成、あらたにＯＣＡＴ〜関空線を運行開始、これにより湊町延長便は上本町止めになりました。
　1998年7月18日、不振のＯＣＡＴ線が減便されるに伴い、夕方の関空ゆきの一部が、ＯＣＡＴ発上本町経由になります。しかし、最終的に99年3月末でＯＣＡＴ線から撤退したため、翌4月1日からは再びＯＣＡＴからの便がなくなり、代わりに上本町線は増便されています。さらに、2000年11月1日から増便を行っています。
　2003年7月より、ホリディイン南海がホテルリーヴァ南海に改称され（のちクロスホテル大阪に改称）。
　近鉄バスの担当は布施営業所です。

●運行ルート

　ホテル日航大阪から御堂筋を下って、ホテルリーヴァ南海。なんばから千日前を東へ進んで、近鉄上本町。一方、ＯＢＰ・ホテルニューオータニ大阪からは、玉造筋から千日前経由で上本町。高津ランプから阪神高速に。1号環状線・4号湾岸線を経て、空港連絡橋を越えて関西国際空港に到着。

●車両とサービス

　使用車両は、ハイデッカー車（定員55名＝補助席使用時最大。車両によってはこれより少ないものもあります）を使用します。トイレはKATE便の一部に設置されています。
　なお、近鉄電車とリムジンバスの乗り継ぎ割り引き券を発売しています。お問い合わせ・お求めは駅窓口へ。

●運賃

運賃は大人1,300円、こども650円。11枚綴りの回数券13,000円もあります。
上本町、関西空港では券売機で、各ホテルではフロントで乗車券を発売します。
近鉄電車の一部の駅では、リムジンバス単独の切符もお求めになれます。

●時刻表　*グリーンは乗車、イエローは降車専用　2002.7.20ダイヤ変更、2003.7.7修正

　●その他

　床下に荷物置き場があります（一部車内に併設しているものもあります）。電車との連絡切符は駅の窓口でお求め下さい。
　のりばは、上本町は北口1Ｆすぐの場所、関西空港は1Ｆの7番乗り場からです。

（最終更新：2007.10.5）

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